8E/B6: 76, 80 oder 90mm? schwere wahl der endrohre!

**daOdin** · 07.04.2010, 19:38

... wenn du ne Ente mit einsperrst

Bei mir schnattert nix

**Rene2209** · 07.04.2010, 19:39

Also ich hab meine am B7 angeschweißt direkt am Endtopf. Hab vom alten Rohr ich glaub so 3 cm stehengelassen wie es in der ABE vorgeschrieben war. Schnattern tut da nix. Sind 90er 15 Grad schräg, eingerollt von FOX.
Rosten kann da sowieso nix da Endtopf original von Audi schon aus Edelstahl ist (war bei meinem B6 1.8T Bj 2002 auch schon so) und die Endrohre von Fox auch. Geschweißt mit Schutzgas und alles ist paletti. Da braucht man auch nix noch drüber sprühen oder lackieren

.

Rene´

**Dome** · 07.04.2010, 20:30

Hi Jungs
ich konnte mir das auch nur schwer vorstellen das es dort schnattert.
Er meinte auch es "kann" dazu kommen nicht das ich mich erschrecke.
Wollte das nur ausschließen.
Die Werkstatt will 50€ fürs anschweissen haben.

Gruß

**sheron22** · 10.05.2010, 21:37

Ich suche auch ein paar Endrohre für meinen 1.8T und habe gestern mal bei Fox angefragt. Für zwei Rohre Typ 16 abgeschrägt ohne Absorber wollen die 110 € + Versand. Hmm ist ganz schön viel finde ich.

Gibt´s ne Alternative zu den Anschraubrohren von Fox? Alle anderen die ich bisher gesehen habe verjüngen nur auf 50 mm. Aber für den Audi brauchen wir ja 47 mm richtig?

**gordii** · 16.05.2010, 15:06

Hallo zusammen,

bin auch gerade dabei die Endrohre meines 1,8T etwas zu vergrößern bzw. habe es in den nächsten Tagen vor. 90er sollen es werden. Werde mir die runden mit Absorber von ATU nehmen und dann dort auch gleich verbauen lassen, weil ich dort Rabatt bekomme. Leider bin ich noch etwas skeptisch was die Qualität angeht und das ATU-Logo würde mich auch stören. Ich werde auf jeden Fall anweisen, dass der Schriftzug nach unten zeigen soll. Ich hoffe die lassen sich darauf ein. Hat hier vllt jemand Erfahrungen mit der Sache?

**GenesisBiker** · 16.05.2010, 15:17

Ich hätte auch die 90er genommen.

**sheron22** · 17.05.2010, 13:09

gordii zeig mal Bilder wenn Du die ATU Rohre dran hast - würde mich interessieren. Was zahlst Du inkl. Anbau?

Ja auf jeden Fall das Logo nach unten, sonst wirkt es billig. Wie diese von der Qualität sind kann ich nicht sagen. Hier schwören ja die meisten auf die Fox Endrohre. Die sind komplett Edelstahl. Auf den Bildern sehen sie gut aus, nur der Preis ist halt ganz schön hoch.

**Aggregat 4** · 17.05.2010, 13:19

Die ATU-Endrohe sind aber gerade.
Die von FOX abgeschrägt. Verbindet sich meiner Meinung nach besser mit der Heckschürze.

**Stefan_Betula_Pendula** · 18.05.2010, 00:11

Habe auch die 90mm von A.T.U. dran... Gefallen tun sie mir selbst nicht wirklich... Aber anschrauben geht jetzt auch nicht mehr da die originalen bis zum Ansatz abgetrennt wurden. Das Logo habe ich oben, sieht man aber auch beim genauen hinschauen nicht, weil sie verhältnismäßig weit drin stehen auf Grund der Tatsache das sie eben gerade und nicht abgeschrägt sind.

**GenesisBiker** · 18.05.2010, 00:27

Zitat von Stefan_Betula_Pendula

Habe auch die 90mm von A.T.U. dran... Gefallen tun sie mir selbst nicht wirklich... Aber anschrauben geht jetzt auch nicht mehr da die originalen bis zum Ansatz abgetrennt wurden. Das Logo habe ich oben, sieht man aber auch beim genauen hinschauen nicht, weil sie verhältnismäßig weit drin stehen auf Grund der Tatsache das sie eben gerade und nicht abgeschrägt sind.

Ich find die top.
Sehen gut aus!

**Stefan_Betula_Pendula** · 18.05.2010, 00:35

THX!

Find sie ja so auch ganz OK, aber Gedanken um andere Varianten habe ich mir bei der Aktion nicht wirklich gemacht.

Ich will mich nicht zu weit aus dem Fenster lehnen, aber ich denke mal optisch ist nicht viel mehr aus geraden Endrohren rauszuholen. Weiter raus wirken sie sonst wie Kofferraum-Trittbretter für Kleinwüchsige.

**GenesisBiker** · 18.05.2010, 08:19

Oder wie Griffstücke einer Schubkarre, ähnlich der Auspuffanlage des BMW 335.

**blackbeauty 2,4** · 18.05.2010, 11:56

Also mal ein Tipp von mir.Fahr mal zu einem ATU oder Reifenhändler oder zu einer Werkstatt die Endrohre vertreibt.Dann nimmst du dir welche die dir gefallen und halte sie ans Fahrzeug,dann siehst du auch welches für dich gut aussieht.Hab ich auch gemacht,danach hab ich JOM Endrohre mit einem Durchmesser von 90mm genommen.Sehen gut aus und Sound geht auch für ne Serienanlage.
http://www.jom.de/de/Auspufftechnik/Endrohre Schau sie dir mal an.Meine sind die http://www.jom.de/products/de/Auspuf...-ABE.html.Viel Spass
P.S. Bei ATU steht auch oben auf den Rohren fett eingraviert das Logo darauf, bei JOM nicht da ist nur von unten die ABE Nummer eingraviert.Finde ich schöner.

**gordii** · 18.05.2010, 12:14

Zitat von Stefan_Betula_Pendula

Habe auch die 90mm von A.T.U. dran... Gefallen tun sie mir selbst nicht wirklich... Aber anschrauben geht jetzt auch nicht mehr da die originalen bis zum Ansatz abgetrennt wurden. Das Logo habe ich oben, sieht man aber auch beim genauen hinschauen nicht, weil sie verhältnismäßig weit drin stehen auf Grund der Tatsache das sie eben gerade und nicht abgeschrägt sind.

macht mich gerade etwas stutzig. laut abe muss doch das serienendrohr noch 3 oder 4cm erhalten bleiben. was hast du bezahlt für das anbringen, wenns von atu gemacht wurde? welche länge hat das endrohr jetzt, weil ich mir das so auch vorstelle. ursprünglich misst das rohr ja 300mm. bringen die das rohr nur mit schriftzug nach oben an...mich würde das auch stören, selbst wenn mans nicht auf anhieb sieht, einfach weil ichs weiß.

aber von den bildern her super optik. sehr nett

**blackbeauty 2,4** · 18.05.2010, 12:21

Soviel Endrohr muss nicht mehr dran bleiben.Angeschweißt hab ich es selber da ich Automechaniker bin.Aber mach dich bei mehreren Werkstätten schlau.Meine Frau war Spasses-halber mal bei ATU und die wollten nur für die Arbeit 160Euro.2 Stunden Arbeit für beide Seiten.Vielleicht kennst du ja jemanden der dir aus Nachbarschaftshilfe hilft oder jemanden mit Schweißgerät kennt.

**Stefan_Betula_Pendula** · 18.05.2010, 17:57

Naja die alten Schweißnähte sind schon noch irgendwo in dem scharzen Loch, aber ich habe davon nichts dran gelassen. Kurz nach der Naht wurden die gecuttet.

Ja genau die sind 300mm und werden dann auf deine Wunschlänge gekürzt. Müssen dann aber noch waagerecht eingeschnitten werden damit sie über den originalen ESD passen und überall bündig anliegen. Wo das Logo ist, ist denen bestimmt total egal.

Länge weiß ich nicht genau, messe ich aber gerne nach wenn du wünscht. Sie sind auf jeden Fall mit den oberen Kanten der Ausparungen bündig.

Bezahlt habe ich wie schon erwähnt 160€ mit beiden Endstücken.

**hanshanf** · 21.05.2010, 17:07

Jetzt wollt ich mich als B7 3.0 tdi Fahrer auch nochmal hier reinhängen. Hat denn schon jemand die anschraubbare Lösung von Fox am 3.0 tdi B7 umgesetzt?
Und stimmt es wirklich dass die Original Endtöpfe aus Edelstahl sind ???? (wurde hier im Thread schon geschrieben).