8E/B6: Vibration am Sitz & Lenkrad im Stand bei betr. warmen Motor

[peperonico]

Hallo zusammen,

ich wende mich an euch, weil mir kein Audi Händler weiterhelfen kann.
Ich habe seit 2 Monaten einen Audi A4 B6 1.9 Tdi S Line Avant Bj 2002 Laufleistung 79000km. Mir ist nun aufgefallen, dass ich eine Vibration am Fahrersitz und am Lenkrad spüre, wenn der Motor warm gelaufen ist.
Wenn ich morgens den wagen starte, dann ist es nicht zu spüren. Erst nach einer weile und nur im stand.
Am Beifahrersitz spürt man so gut wie nichts !!

Ich hatte vorher einen 1.9 Tdi B6 als Limo, dort hatte ich dieses Problem nicht mit 130000km !!

Mein Händler hat 2 Pumpedüse Einheiten ersetzt ohne Erfolg.
Das Motorlager wurde ausjustiert - kein Erfolg.
Er meint - dies sei halt so. Jedes Auto sei anders !

Hatt jemand ein ähnliches Problem oder weiß Abhilfe ??
Ich habe bis 09/2007 noch die Car Life Plus Garantie von Audi.
Das kann doch nicht normal sein !! oder ??

Schließlich bin ich schon in einigen 1.9 Tdi's gesessen. Doch sows ist mir nie aufgefallen.

Kann es doch das Motorlager sein, welches mei warmen Motor weicher wird und dann die Vibration weitergibt ??

Danke im voraus für eure Beiträge.

Gruß

Peter

[Julian]

Hi!

Interessant wären die Werte der Leerlaufregelung. Aber vagcom haste nicht?

Normal sollten bei Vibrationen die gesamten PDEs austgetauscht werden, da wurden einige 2001er Anfangsmodelle damit repariert.

Etwas Vibration ist je nach Temperatur normal, wenns stärker ist, sollten allerdings alle Motorlager und restlichen PDEs ersetzt werden.

Prüfe auch mal die Batterie auf Kapazität (Ah), bei mir hat der TDI etwas vibriert, weil der Generator fast am Leistungsanschlag lief. Das verursachte die Vibrationen, erst im Riementrieb dann im Lenkrad.
Freilauf vom Generator sollte auch geprüft werden, geht auch mal kaputt.

[peperonico]

Danke für die schnelle Antwort.

Die Batterie ist nagelneu. Wie gesagt bei Kaltem Motor hab ich nichts.
Erst wenn ich ein paar Km damit gefahren bin.

Dann hab ich auf der Sitzfläche eine Vibration. An der Beifahrerseit fast garnichts.

Die bei Audi haben alles erdenkliche probiert.....sagen Sie zumindest.

[Julian]

Dann hab ich auf der Sitzfläche eine Vibration. An der Beifahrerseit fast garnichts.

Siehs mal so: Du hast den fast einzigen B6 mit Massagesitz-Funktion...

Die bei Audi haben alles erdenkliche probiert.....sagen Sie zumindest.

Ja, wenn nichts im Fehlerspeicher drinsteht, gibts auch kein Problem.

Aber dränge mal darauf, daß die restlichen PDEs auch ersetzt werden. Die sollten eh nur als 4er Satz ersetzt werden.

[peperonico]

Die Werte der PD Einheiten sind Ok lt. Audi.

Ich hab das Problem mit dem Vibrieren auch vor dem Wechseln der 2 Einheiten genauso gehabt, wie nach dem wechseln.

Wie gesagt, der Motor läuft rund, ohne Probleme.

Die Vibration ist erst, wenn der Motor ne weile gelaufen ist.

Ich denke, bevor ich jetzt die restlichen PD Einheiten wechsle, werde ich das Motorlager wechseln lassen. Ich hoffe, dass die Car Life Plus da greift.

[Julian]

Moin!

Hast Du nun VAGCOM zur Verfügung? Wenn Du mir die Werte der Leerlaufruheregelung sagen kannst, kann ich Dir sagen, obs an den PDEs liegt.

Normal müßte das der Händler auch kontrolliert haben, ev hat er die Werte noch bei der Hand?

[peperonico]

Hi,

nein, hab diese leider nicht zur verfügung. Sorry !

Aber Danke für deine Mühe.
Ich weiß echt nicht, was ich da machen soll. bzw. ob ich die Motorlager auf gut Glück wechseln soll mit dem Risiko, dass es event. nichts nützt.

Aber die Werte sind lt. Audi völlig in Ordnung sagte man mir.

[Julian]

Aber die Werte sind lt. Audi völlig in Ordnung sagte man mir.

Klar, aber wenn 2 neue PDEs eine geringe Auslenkung in der Regelgung haben und die beiden alten fast am Anschlag aber noch in der Toleranz, dann würden mich Ruckeln und Vibrationen nicht wundern.

Wo wohnst Du eigentlich?

[peperonico]

Ich komme aus Offenburg Plz 77656
Vielleicht können wir ja mal tel. wenn du etwas zeit hättest.