Thermostat für Kühlwasser - Reparaturkosten ?

[Black Sheep]

Hallo Leude !

Die Reparatur des Kühlwasserthermostates soll beim um die 230€ für meinen A4 B5 1.6 Avant kosten.
Ist dieser Preis normal für die Audi Fachwerkstatt ???

Gruss
Black Sheep

[pfiffer]

Warum wechselst Du das Thermostat nicht selbst? Ist nicht schwer und die Teilekosten sind auch im Rahmen (ca. 60 €uronen).
Du hast PN.
Gruss, pfiffer

[Black Sheep]

Kanns echt nicht - nie gemacht. Hab schon zum Wischergestängewechsel ewig gebraucht. Ausserdem hab ich keine Hebebühne.
Was ist denn mit dem Preis ???

[pfiffer]

Das Thermostat sitzt beim 4 Zylinder auf dem Gehäuse deiner Wasserpumpe.

Es ist mit 2 Schrauben dort befestigt. Du musst vorher den dickeren Schlauch lösen, die andere Seite geht zum Kühler, die Kühlflüssigkeit auffangen, ein neues Thermostat mit Dichtung einbauen und dann Kühlwasser auffüllen und das System entlüften. Fertig.
Ne Hebebühne ist dazu nicht zwingend erforderlich aber sicher hilfreich :-P.
Ein Kumpel hat vor ca. nem halben Jahr bei ATU für den Thermostatwechsel bei seinem 1,6er knapp 150 €uronen incl. Thermostat, neuem Kühlmittel und AZ bezahlt (soweit ich mich noch recht erinnere) .
Grez, pfiffer

[onkelschnitzel]

Mal ganz blöd am Rande:

[NixversteherModus]Füllt man die Kühlflüssigkeit mit ganz normalem destillierten Wasser nach oder ist das ein spezieller Trunk?[/NixversteherModus]

Danke und Gruß,

Sven

[IFR]

Bei meinem Audi Fuzzi hats 80,- gekostet (War aber kein Kühlmittel bei)
Atu wollte 120,- wobei ich da gemerkt hab das die in Wind geschossen waren.

Ich hab hier mal beim großen Audi Autohaus angerufen, und das wüde so mit Kühlmittel max. 120 kosten sagte der Meister.

[Black Sheep]

War heute in der nächst grösseren Stadt (Ulm) und da wollte das Audi Zentrum 240€ - mhhhh scheint also normal in unserer Gegend zu sein.

@IFR

Wie heisst denn der Audi-Händler in Kempten - für 120€ fahr ich da hin ?!?

Gruss
Black Sheep

[IFR]

Audi Seitz

Größtes Autohaus in Kempten. Telefonisch sagte er max. 120,-

Edit: Aber ruf doch einfach mal an, lass dich mit nem Fachkundigen verbinden und hol dir die genaue Preisauskunft für deinen Kleinen

Fon: +49 (0) 831.51238-0

Nicht das du umsonst fährst und dann feststellst du ahst 20,- gespart.
Die hast nämlich bei deiner Anfahrt wieder drin

[Black Sheep]

Hab heut bei Audi Seitz angerufen und der hat nach einem Rückruf leider gesagt, dass ich so mit 220-250€ rechnen müsse
Schade, hab mich schon gefreut aber einen Versuch wars wert !
Trotzdem Danke für den Tip IFR.

Gruss
Black Sheep

[Coolfroschi]

Das ist eindeutig zu viel! Wir reden hier über 2 Schrauben und das nachfüllen des Kühlmittels welches in 5 min über ein Angelegtes Vakuum im Kreislauf eingesaugt wird!

Coolfroschi

[Black Sheep]

Tja - was soll ich machen? Ich hab nicht die Möglichkeit ( Werkzeug, Hebebühne od. Wagenheber) und die Erfahrung das zu machen. Anscheinend brauchen die bei Audi 2h dazu. Muss anscheinend einiges abgeschraubt werden ( Stossstange usw.)
Und bei freien Werkstätten hatte ich auch des öfteren Probs!

[Hitcher]

Da bin ich mal gespannt, hab meinen TDI gerade zum PDeinheiten prüfen einstellen beim freundlichen
und hab gesagt die möchten den Thermostaten mal mit wechseln wenn der nicht untem Zahnriemen liegt...

[Coolfroschi]

Anscheinend brauchen die bei Audi 2h dazu. Muss anscheinend einiges abgeschraubt werden ( Stossstange usw.)

Sehe es gerade du hast ja einen 1.6er. Bin vom 1.8 ausgegangen. Kann mir aber nicht vorstellen das das komplizierter sein soll... Wenn man die Stoßstange abbaut sieht man den Kühler, und dann...?

Allerdings glaube ich das die 4 - Zylinder Modelle nahe gleich sind. Also das Teil kaufen ( geht auch aus`m Zubehör für 18 Euro ) und 3 Flaschen Glysantin für 18 Euro und sich mal unters Auto gelegt. Brauch man keine Hebebühne nur 2 Unterstellböcke und ne Wanne.

Coolfroschi

[Alex4]

also ich habe gestern mein thermostat gewechselt war nicht so einfach wie ich mir vorgestellt hab, aber ich habs geschafft und habe aufjedenfall min. 100€ gespart.
Wieso hast du kein autoheber ? also ohne autoheber geht da garnichts, da muss man schon magerscühtig sein um unter das auto zukommen.
Mann braucht ja platz um hände zu bewegen, also man brauch 10er nuss und minus schraubenzieher und das wars.

[IFR]

Ist das so ein derber Unterschied bei den Motoren, das man da nicht so gut an das Thermostat kommt ?

Das ist ja dann mahr als peinlich

Also eigentlich ist das Wechseln wirklich nicht so schwer.
Kriech einfach mal drunter ob du es überhaupt findest, dann kannst du selbst entscheiden ob es für die machbar ist

[Hitcher]

Ich hab gerade 80,- bezahlt (Arbeitslohn) TDI AJM
Im Sommer hätte ich das wohl selbst gemacht aber jetzt ...