Re: Wo bekomme ich Verbreiterungen für den B6??

[Spoilerfrei]

Moin Gemeinde,
also wer hat nen Plan wo ich Kotflügel und Seitenteile oder Aufsätze herbekomme für nen B6?
Hab Stundenlang im Netz gesucht aber bisher nichts brauchbares gefunden.

[Spoilerfrei]

Habe noch immer nichts gefunden. Wie ist es eigentlich mit Teilen vom A6 Allroad?
Gibt es da große Unterschiede was die Rundung und den Durchmesser betrifft?
Da gibt es ja von Seidl welche die noch breiter sind als die originalen. Hat vielleicht jemand die Teilenummern und Preise für die originalen Aufsätze vom Allroad? Würde dann mal welche kaufen, schauen wie die passen und dann eventuell die von Seidl verbauen.

[TL;-)]

Die Teile vom A6 passen nicht an den B6/8E. Was ist mit Kerscher und den ganzen Streetfighter-Anbietern?

[Spoilerfrei]

Das die nicht einfach so passen ist klar aber vielleicht kann man die anpassen. :?

[c8k]

die Originalteile willst du nicht bearbeiten?

[Benny125]

ich würde an deiner stelle beim karosseriebauer neue kotflügel einschweisen lassen oder dir welche aus gfk anfertigen lassen.

einfach mal nachfragen für einen komplettpreis.

[Spoilerfrei]

@c8k
Von den originalen Kotflügeln müsste einiges weichen da ich auf etwas grössere Räder wechseln möchte.

@Benny125
Bis jetzt waren alle extrem teuer bei denen ich nachgefragt habe.


Ideal wären Teile wie die für den A6 Allroad von Seidl, die gehen gleich bis zu Unterkante der Stossstange und man kann noch alle Serienteile tauschen ohne das alles miteinander laminiert ist. Wäre trotzdem noch dankbar wenn jemand die Teilenummern der originalen Aufsätze vom A6 hätte.

[Stephan222]

Spoilerfrei schrieb am 04.09.2006 18:06:
@c8k
Von den originalen Kotflügeln müsste einiges weichen da ich auf etwas grössere Räder wechseln möchte.

Oh Gott, was willst du dir denn anbauen ?

Du hast doch schon 20" Felgen.



Gruss Stephan

[c8k]

ich glaub er meint nicht die Felgengröße, sondern die Reifen, die ja mit einem 30er Querschnitt ja nicht unbedingt komfortabel sind.

[Karl]

Wie wäre es mit verschweißen der RS4 B7/8E Radläufe?

[Audi-Tuner]

ich würde ihn so lassen ist doch am schönsten
so GFK Verbreiterungen bringt auch Nachteile

[CruX]

Würde doch krass aussehen mit noch größeren Felgen.
Hab irgendwie das Gefühl,dass er 22" Felgen fahren möchte.
Würd mich aber auch interessieren,was du mit größeren Felgen meinst.

Lass deine doch "einfach" umschweißen.GFK ist doch immer sone Sache.
Metall ist und bleibt eben Metall.

[Spoilerfrei]

@all
Ich würde gern auf 22er umbauen, wenn möglich auch grösser. 8)

[c8k]

22 Zoll reichen dir die 20er nicht?

[CruX]

Wusste ich es doch,dass dir da was verrücktes im Kopf rumschwirrt.
Versuch es doch mit den Allroad-Teilen,aber wirst nicht drum rumkommen,die originalen Kotflügel auszuschneiden

[TL;-)]

Bleiben 4cm Reifenhöhe übrig bei 22 Zoll. Viel Spaß...

[T0bi]

oje Stefan, was hast du denn vor????

die sind doch schon groß

nehme dir gerne deine alten ab dem A3 dürften die gut stehen

[c8k]

gibts da eigentlich irgendwas Vergleichbares? gesehen hab ich ja noch nichts mit 22".

[TL;-)]

Ich denke, wie bereits gesagt, dass die Reifen das Problem sein könnten. Die Flankenhöhe liegt bei 22 Zoll Felgen lediglich bei ca. 40mm, um den Abrollumfang, den der B6/8E hat einhalten zu können. Wenn man dementsprechend in die Breite gehen würde, müsste man Reifenhersteller finden, die eine Reifendimension von z.B. 265/15ZR22 anbieten. Oder eben einen 205/20ZR22 Reifen, welcher sich dann vermutlich etwas auf der Felge zieht ...

[Spoilerfrei]

Das mit den 4cm ist nicht das Problem, mehr hab ich jetzt auch nicht mit 225/30 auf ner 8,5er Felge.Ich muss aber ordentlich Spurverbreiterungen drunter machen sonst schleift es an der Innenseite im Radhaus bei 22 Zoll. Ich muss mal sehen ob ich irgendwo ein 22er Rad herbekomme an das ich dann alles anpassen kann. Möchte den Wagen nicht breiter machen als unbedingt nötig. Wo bekomme ich Teilenummern und Preise der A6 Radläufe im Internet????