A4 Baujahr 3/95 und 205.000 km, viel Autobahn und auch nicht immer genug abstand
--> erst Frontscheibe noch drin.
A4 Baujahr 3/95 und 205.000 km, viel Autobahn und auch nicht immer genug abstand
--> erst Frontscheibe noch drin.
A4 B5 // Lichtsilbermetallic // KW Var. 1 // S8 8x18 225/40 R18 // RS4 Frontschürze, Heckschürze, Grill, Spiegel // S4 Seitenschweller // Rieger Heckscheibenblende // Schwarz-Beige Lederausstattung // Discobeleuchtung // jede Menge Musikanlage
Ich habe bereits die 5. Frontscheibe, einen Nebelscheinwerfer musste ich auch schon tauschen und die Motorhaube habe ich bereits zweimal lackieren lassen. Allerdings war das noch in Bayern und da liegen echt viele Steine auf der Strasse, von den Bauern und ihren Traktoren
Das heftigste war ein Metallrohr mit 2,5 cm Durchmesser und etwa 30 cm Länge, dass mir in die Frontscheibe geknallt ist. Hat die Scheibe fast durchschlagen. Es stand nur noch die dünne Folie, die zwischen den Scheiben ist. Glassplitter lagen überall im Auto. Der Werkstattmeister fragte mich dann ob jemand auf mich geschossen hat … sah echt verdammt so aus!
Genau, weil in Bayern fahren auf den Straßen 50% Traktoren rum ...
Was soll das mit der neigung der Scheibe zu tun haben? Dann müsste ja der Mini und konsorten permanent kaputte Scheiben haben, was nicht der Fall ist. ich fahre auch seit Jahren mit intakter Scheibe rum (bis auf die neue Scheibe, die beim Tausch des Wischergestänges notwenig wurde), das Ganze seit Zehntausenden von Kilometern.
Es gibt nur einen sinnvollen Grund meiner Meinung nach: Zufall bzw. Pech...
Also in dem Dorf, in dem ich mal gewohnt habe auf jeden FallTL schrieb am 12.05.2006 14:29:
Genau, weil in Bayern fahren auf den Straßen 50% Traktoren rum ...
...
Also an Erfahrungen mit Steinschlag kann ich auch ein bissel was beitragen.
Bei mir sind beide Scheinwerfer durch Steinschlag kaputt gegangen, der eine hatte ein richtiges Loch.
Und die Motorhaube gleicht leider einer Mondlandschaft, nicht grade das was man als schönen Anblick bezeichnet! Teilweise ist da alles bis auf die Grundierung weg!
Irgendwie gibts hier nur audifeindliche Steinchen!
Hi
Ich denke auch das es die meisten Steinschläge mit bleibender Wirkung auf der Autobahn gibt, weniger in Bayern auf der Landstrasse vom Trecker. GRund: Der Stein braucht schon einen ziemlichen Speed um nen KRater zu reißen. Trecker fahren, meines Wissens nach, nicht sehr flott und die Kieselchen die die werfen sind treffen mit eher gemäßigtem Speed auf den Wagen auf und sicherlich auch, dank der großen Traktorreifen mehr von oben, als waagerecht. Ein Auto auf der AB wirft einen Stein in einer sehr flachen Flugbahn, was dann schon einen anderen Aufprallwinkel an der Scheibe und vor allem eine ganz andere Aufschlagskraft mit sich bringt.
Das sollte man auch bedenken.
Grüßle Daywalker ... > 334tkm und läuft
Meiner Meinung nach liegt es mehr an der Aerodynamik der gesamten Front als nur an dem Winkel der Scheibe. So hatte ich bei meinem Escort VII fast keine nennenswerten Steinschläge nach 50tkm AB und die Scheibe war steiler als die vom A4. Besonders schlimm ist es ja bei den alten 35i Passats. Dort ist ja teilweise der Bereich über dem Kühlerlufteinlass völlig zerschoßen.
Ebenso bei meinem A4/B5. Da habe ich nach 25tkm schon 5-7 Macken. Die meisten allerdings auf der Motorhaube um den Lufteinlass rum. Zwei kleine Macken sind mittig auf der Frontscheibe.
Morgen!
Also ich hab meinen seit mehr als 1 Jahr und alles is ok.
Bei meinem Seat vorher hab ich jeden Winter eine neue
scheibe gebraucht.
Scheisse ist das!
LG/Marco
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