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  1. #1

    Problem mit Ölablaßschraube

    hallo liebe gemeinde,
    wollte heute an meinem a4/b5 1.8T einen ölwechsel machen,nur bekomm ich die verdammte ablaßschraube nicht auf,mit purer gewalt geht nix,hab auch keine lust die schraube abzureisen.
    bisher wurden an dem wagen die ölwechsel beim freundlichen gemacht,aber die schraube schaut nicht so aus als hätte sie jemals einen schraubenschlüssel gesehen.
    hat vielleicht jemand einen hilfreichen tip?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
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    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Schonmal mit Caramba eingesprüht?

  3. #3
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    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Normalerweise würde ich es mit nem Brenner heißmachen, und dann versuchen die rauszumachen... aber davon würde ich direkt an der Ölwanne abraten!!!

    Rostlöser draufsprühen, und einwirken lassen... Dann irgendwann nochmal versuchen..
    Außerdem könnte es mit nem Schlagschrauber gehen... Oder einfach mal mit nem Hammer 1-2 gezielte Schläge verpassen...

    Wenn das alles nix hilft, und die Schraube dann irgendwann rund ist, dann kannst du versuchen, das Teil mit nem Körner rauszudrehen...

    PS: Und danach bitte ne neue Ablassschraube verwenden!!! 8)
      www.vagpassion.de :wink:

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
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    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Rostlöser wie Caramba sollte eigentlich ausreichen. =)

  5. #5

    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Also mein Mechaniker schlägt die letzten paar mal schon immer die Hände über dem Kopf zusammen wenn ich komme, weil die Schraube dermaße festsitzt bei mir, aber mit dem richtigen Hebelarm hats bisher immer geklappt.

  6. #6

    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    ich hab schon fast ne dose wd40 draufgesprüht-ohne erfolg.
    heißmachen war auch schon ein gedanke,aber da bin ich vorsichtig.
    hammerschläge hab ich auch schon durch,auch ohne erfolg,mach ich nur die schraube rund.
    schlagschrauber wär natürlich luxus,besitz ich aber nicht.

    ich glaub die schraube ist schon soweit das sie abreist bevor sie zum drehen kommt.

  7. #7
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    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Hi!

    Was ist denn wenn du den Motor warm fährst und dann versuchst die Schraube zu lösen??? Ist doch fast der gleiche effekt als ob du die Schraube erwärmst. Nur dann nicht im heißen zustand die Schraube ganz rausdrehen sonst gibts warme Finger

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
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    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Sammal wie hast du die schraube so reingedreht?

    Hast du schon ein langes Rohr versucht?

  9. #9

    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Boki schrieb am 03.01.2006 17:23:
    Sammal wie hast du die schraube so reingedreht?

    Hast du schon ein langes Rohr versucht?
    ich habe die schraube vorher noch nie in der hand gehabt,wurde sonst immer beim freundlichen gemacht.
    mit einer verlängerung hab ichs noch nicht versucht,dabei lauf ich aber auch gefahr den schraubenkopf abzureisen.

    @darkmann2000,alles schon durchgespielt

  10. #10
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    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Nee, der reisst nicht ab, einen Langen Hebel (ich hab einen 60cm von Tengtool für die 1/2Zoll Einsätze) drauf und Schraube lösen. Falls die dann doch abreissen sollte dann gäbe es sowieso keine andere Lösung, vielleicht noch Schlagschrauber?
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  11. #11
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    Re: Problem mit Ölablaßschraube

    Erstens wird die Schraube ja nicht fest gegammelt sein durch Rost also wozu WD40 oder Caramba? Nimmst eine Knebel langes Rohr kann ruhig ein Meter lang sein und ein Hammer Schlägst auf die Nuss drauf und versuchst zudrehen. Machen wir im Betrieb auch so wenn sie fest sind bei Audi denk ich mal wird das Öl abgesaugt.

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