Re: Hilfe! Scheibenwaschwasser läuft aus..

[Mark L.]

Hallo zusammen!

Weis nicht genau ob das hier das richtige Forum ist, aber wüsste nicht wo es besser reinpasst...
Seit drei bis vier Wochen verbraucht mein Auto unmengen von Waschwasser. Erst habe ich gedacht, liegt am Winter und schlechtem Wetter(oft benutzt).
Heute habe ich mir das ganze mal beim Auffüllen mit ner Taschenlampe angesehen und festgestellt, daß am Tank an der Stelle wo die Pumpe in den Tank geht langsam Wasser rausläuft/Tropft. Da das ganze sehr verbaut ist nun meine Frage hatte das schonmal jemand?
Was kann man machen, ohne das Ding auszubauen?
Da ist glaube ich eine Gummischeibe/Dichtung wo die Pumpe in den Behälter geht, kann man da evtl irgendwo ne Dichtung nachziehen.
Der Schlauch und Anschluss an die Pumpe scheint dicht zu seien.

Bitte helft mir damit, denn das dauernde Wischwasserleergepiepe geht mir auf den Nerv!

Danke und Gruß

Mark

[kfh]

Wie alt ist dein A4 denn?
Vielleicht ist die Dichtung einfach spröde geworden wegen ihres alters.

Das ist übrigens kein einfacher Dichtring sondern ein Pfropfen in den die
Pumpe gesteckt wird, und diese dann wiederrum in den Behälter.

Ohne Ausbau des Tanks müsste es auch machbar sein.
Aber nur mit Hebebühne von unten, bzw. Wagenheber und drunter
legen wenn ich das richtig im Kopf habe.
Gut kommt man auch drann wenn man das Rad demontiert und den
Innenkotflügel wegnimmt.

[Mark L.]

Hallo kfh!

Ist von 97. Allerdings komme ich an die Pumpe wohl eher durch den Motorraum dran. Zumindest kann ich sie von oben sehen und anfassen. Wenn das ein Pfropfen ist, bringt es dann was die Pumpe weiter reinzudrücken? Kann da was kaputtgehen?
Kann man die Pumpe einfach rausziehen?

Danke nochmal

Mark

[LarsSpotke]

Hallo,

@Mark L.

Mark L. schrieb am 07.04.2005 19:18:
Hallo kfh!

Ist von 97. Allerdings komme ich an die Pumpe wohl eher durch den Motorraum dran. Zumindest kann ich sie von oben sehen und anfassen. Wenn das ein Pfropfen ist, bringt es dann was die Pumpe weiter reinzudrücken? Kann da was kaputtgehen?
Kann man die Pumpe einfach rausziehen?

Danke nochmal

Mark

Pumpe nach oben rausziehen - alten Dichtring raus und neuen rein - Pumpe wieder rein. Der Dichtring kostet nicht viel und war bei mir auch schonmal hin, also könnte durchaus sein.

Gruß Lars

[Schoggi]

Das hatte ich auch schon... Lag daran dass ich einmal zu aggressives Reinigungsmittel reingekippt habe darum wurden die Dichtungen IN der Pumpe undicht...

Ciao Schoggi

[Björn_R]

Hi,
hatte mein Bruder auch bei seinem 95er A4.
War die besagte Dichtung spröde. Zum tauschen musste der komplette Tank raus.
Was alles demontiert werden musste, weiss ich aber so nicht mehr.
Gruss

[Schoggi]

Die Radhausschale muss raus...

Ciao Schoggi

[UweS]

Björn_R schrieb am 07.04.2005 19:56:
Hi,
hatte mein Bruder auch bei seinem 95er A4.
War die besagte Dichtung spröde. Zum tauschen musste der komplette Tank raus.
Was alles demontiert werden musste, weiss ich aber so nicht mehr.
Gruss

Dafür muß niemals der Tank raus!

Schöne Grüße
Uwe

[A4V6Power]

Mark L. schrieb am 07.04.2005 19:18:
Hallo kfh!

Ist von 97. Allerdings komme ich an die Pumpe wohl eher durch den Motorraum dran. Zumindest kann ich sie von oben sehen und anfassen. Wenn das ein Pfropfen ist, bringt es dann was die Pumpe weiter reinzudrücken? Kann da was kaputtgehen?
Kann man die Pumpe einfach rausziehen?

Danke nochmal

Mark

Weiter rein drücken, empfehle ich nicht, da der hals der pump leicht bricht.

[Schoggi]

UweS schrieb am 08.04.2005 05:48:

Björn_R schrieb am 07.04.2005 19:56:
Hi,
hatte mein Bruder auch bei seinem 95er A4.
War die besagte Dichtung spröde. Zum tauschen musste der komplette Tank raus.
Was alles demontiert werden musste, weiss ich aber so nicht mehr.
Gruss

Dafür muß niemals der Tank raus!

Schöne Grüße
Uwe

Da hasst du auch recht... allerdings war mein Tank verschmutzt und deshalb hab ich ihn gleich noch mitgereinigt und dazu ausgebaut... Zum wechsel der Pumpe bzw der Dichtungen ist das nicht nötig...

Hab damals die Dichtungen getauscht (beide Stopfen) als das keine Besserung brachte hab ich die Pumpe zerlegt und bin darauf gestoßen dass die Dichtungen kapputt waren... Leider gibt es die Dichtungen nicht einzelln... also neue kaufen,...

Ciao Schoggi

[Patrick]

Hallo zusammen,

habe dasselbe Problem, daß mein Scheibenwaschtank Wasser verliert.
Wollte nun auch die untere Dichtung austauschen, aber ich bekomm es einfach nicht hin, vom Motorraum aus, die Pumpe aus dem Tank zu ziehen. Von oben kann man sie nicht richtig greifen und von unten soll sie lt. "Jetzt helfe ich mir selbst"-Buch zwischen Tank und untere Pumpendichtung mit einem Schraubenzieher rausgehebelt werden. Das klappt aber bei mir nicht. Habe schon fast die Dichtung ganz kaputt gemacht, bei dem Versuch mit zwei Händen die Pumpe mit dem Schraubenzieher rauszuziehen.

Gibt es da irgendeinen Trick ?
Habe ich den Schraubenzieher falsch angesetzt ? (Wobei, wenn ich ihn etwas höher ansetze Angst habe die Pumpe selbst kaputt zu machen.)
Möchte nicht unbedingt die Radhausinnenschale deswegen ausbauen.

Vielen Dank im voraus.

Gruß
Patrick

[samael]

Radhausinnenschale sind doch bloß 5min.
Mit Rad etwas mehr.

Michael

Ps. Dann kipp doch einfack LECKWECK rein, aber nicht das die Düsen sich zusetzen.

[Patrick]

Hallo zusammen,

hat sonst keiner eine Idee, wie ich die Pumpe aus dem Scheibenwaschtank bekomme ?

Gruß
Patrick

[UweS]

Es gibt keine andere Lösung als Innenkotflügel rausnehmen.

Schöne Grüße
Uwe

[UweS]

Die Pumpe steckt bei mir aber auf der zur Reifen zeigenden Seite - da müßte man dann mit Gummiarmen darunter durch und wieder hoch ...

Schöne Grüße
Uwe

[Patrick]

Mein Scheibenwaschtank ist, wie Uwe auch schon sagte, nicht direkt hinter dem Schweinwerfer. Er ist hinter/unter dem Servoöl-Behälter. Diesen hatte ich auch schon losgeschraubt und versucht ihn wegzuklappen, aber das ging auch nicht so gut wegen den dort liegenden Schläuchen, Kabeln und -halter.
Werde dann mal versuchen die Radhausschale demontieren.
Wahrscheinlich muß ich den Tank dann auch ausbauen um die Pumpe rauszubekommen, oder ?

Gruß
Patrick