Re: ÖL-KONTROLLEUCHTE

**Artik** · 30.11.2005, 19:35

Hallo,sehr geehrte Forum-Mitglieder.Ich habe ein Problem, ich fahre ein A4 8E/B6, b.j 2001, 2.0 ,130 PS Benziner,habe 59 000 km runter und bei bei 54 000 km wurde die Inspektion gemacht !! Das Problem ist,dass manchmal die Ölkontrolleuchte aufleuchtet ,wenn ich unterwegs bin. Das ist schon das zweite mal, ich habe angehalten ,motor ausgemacht und wollte die Ölmenge überprüfen,hat natürlich mir nichts gebracht,da der Wagen schon warm war.... Mach die Motorhaube zu,lasse dann den Motor laufen und die Kontrollleuchte leuchtet nicht mehr....Als ich nach hause kam und der Motor schon kalt war,hab ich nochmal die Ölmenge überprüft,es war alles in ordnung!! Nun ist die Frage ,wo liegt das problem ??

mfg

Alex :?

**T-Dog** · 01.12.2005, 01:43

Meinst Du die gelbe Kontrollleuchte, die bei zu geringem ÖlSTAND angeht oder die rote Leuchte (bzw. Symbol im FIS), die bei zu geringem ÖlDRUCK leuchtet? Letztere hat bei mir auch wiederholt geleuchtet und der Freundliche konnte erst nichts finden, hat dann den Öldruckschalter getauscht. Problem ist wieder aufgetreten, schließlich wurde die (leider 500 euro teure) Ölpumpe getauscht und dann war Ruhe.

zwiebelring · 01.12.2005, 07:20

Wenn der Ölstand stimmt und trotzdem die Öldruckkontrolle leuchtet: sofort ab zum Freundlichen! Bis dahin nicht mehr rumfahren!
Wenn tatsächlich die Ölpumpe defekt ist oder sonstwas im Druckaufbau nicht in Ordnung ist, besteht Lebensgefahr für den Motor!

**Artik** · 01.12.2005, 13:06

Nein,es leuchtet die Anzeige im FIS auf..und wie gesagt,Motor aus machen,und wieder neustarten,dann ist es weg.....das passiert aber nicht regelmässig,das erste mal war vor einer woche..

**Julian** · 02.12.2005, 15:25

-> Werkstatt

Dein Wagen müßte einen neuen Ölmessstab bekommen, die ersten waren zu lang, weswegen sie einen zu niedrigen Ölstand als ok signalisierten. Der neue ist etwas kürzer.

**Psychorat** · 19.12.2005, 19:00

Servus,

hatte das problem wie ich jetzt nach Dresden gefahren bin kam im FIS meine rote Ölwarnleuchte = zuwenig Öldruck.
Also ab zum freundlichen!!!!
Der gute hat heute nen Öldrucktest gemacht und siehe da 3,15bar im Leerlauf (normal 3-5) also im untersten minimum und im erhöhten Drehzahlbereich 5,2bar (normal 5-7)
also Ölwanne ab und da kamm die sche... zum vorschein Ölköhle in der Wanne und am Sieb von der Ölpumpe.
Fazit 200€ und da beteiligt sich mein Autohaus mit 40% Material- und 100% arbeitskosten dran.
dadurch nur 200€. Aber Weihnachten hat sich soweit erstamal erledigt meine Family bekommt nichts

Naja schlimmer kanns kaum kommen.
Wenn da nicht das Problem mit dem sporadischen leistungsabfall währe. Da tippt mein Meister auf den Turbo (=924€) aber Ladedruck ist in Ordnung deshalb denk ich das es nen Schmierfehler war und der Turbo nichts abbekommen hat.
Einwas bedrückt mich aber jetzt schon habe in 3000km meine nächste Longlife Durchsicht 235€
davon 57€ nur für 3,5 liter Öl

die spinnen doch wer macht solche Preise. Naja hilf alles nichts.

**Gritzel** · 19.12.2005, 19:29

Wenns ein Schmierfehler war und der Turbo kein Öl bekommen hat.....dann ist er jetzt hin....

gruß Manuel

**Psychorat** · 20.12.2005, 18:37

Hab meinen guten ´gerade wieder vom Freundlichen geholt. Soweit ist alles in Ordnung Ladedrcuk scheint zu stimmen (kann ich leider nicht sehen da beleuchtung defekt und Rauchglas) und fahren tut er sich nen ganzes Stück besser. Morgen nochmal zum

und dann noch ne Messfahrt weil die halt doch nochmal den Turbo testen wollen mal sehen was da raus kommt.