Re: bei öffnen/schließen knackt es in meiner Fahrertür

[cyberdirk]

Hi,

wenn ich per FB oder mechanisch schließe/öffne knackt es, man sieht auch das es der knopf schwer hat runter zu gehen.

Wenn ich die Tür von innen öffne ist mir aufgefallen das der Hebel zum entriegeln auch etwas hakt/hängen bleibt.
es ist erst seit gestern, kam einfach soooo...... also nicht das es lauter geworden wäre oder so.

Was könnte das sein ?
Wie bekomme ich die Türverkleidung ab ?
evtl hat sich ja nur was gelöst und verkantet sich jetzt, evtl. fehlt ja auch nur ein tropfen öl

Ich hoffe ihr könnt mir helfen, schon mal vielen dank.

Sorry fürs in 2 Themen einstellen.... aber ich wusste nicht genau wohin

Greets

Dirk

[Crashpilot]

Die Schließeinheit an der Tür muß regelmäßig geschmiert werden und sollte einmal im jahr komplett gereinigt werden.
Türverkleidung ab ist kein Problem:
- Schrauben an der Griffmuschel innen lösen
- Schrauben seitlich der Türverkleidung lösen
- Schraube unterm Haltegriff lösen (zuvor Abdeckung abziehen)
- Bowdenzug abziehen und Verkleidung nach oben wegziehen

[cyberdirk]

Die Schließeinheit an der Tür muß regelmäßig geschmiert werden und sollte einmal im jahr komplett gereinigt werden.
Türverkleidung ab ist kein Problem:
- Schrauben an der Griffmuschel innen lösen
- Schrauben seitlich der Türverkleidung lösen
- Schraube unterm Haltegriff lösen (zuvor Abdeckung abziehen)
- Bowdenzug abziehen und Verkleidung nach oben wegziehen

Dankeeeeee........

dann werde ich morgen la zerlegen, schmieren und mal sehen was das ist.

Gruß

Dirk

[cyberdirk]

das war ja einfach

Türverkleidung ab, 1 Liter WD40 versprüht (nicht ganz) 10 min gewartet.... und jetzt knackt da nichts mehr
Und gleicht noch die Schienen vom EFH gefettet, der läuft jetzt auch doppelt so schnell

Danke für eure Hilfe.

Gruß

Dirk

[Bernd]

Welches Fett ist beim EFH ratsam (schmier ...)

:?

Bernd

[Crashpilot]

Das beste Fett mit Langzeit-Eigenschaften ist das von den Antriebswellen.
Das nehme ich nahezu überall für.

[cyberdirk]

jau sowas ähnliches habe ich auch benutzt, so schwarzes Zeug mit MOS² von Liqui Molly
das schmiert/gleitet gut und hält lange.

in die Züge und die anderen beweglichen Teile habe ich soweit möglich auch mit WD40 eingesprüht.

Gruß

Dirk