-
Erfahrener Benutzer
Farbunterschied ab Werk beim B6
Wieso ist Audi eigentlich nicht in der Lage, die Schürzen und Karrosserie demselben Farbton zu verleihen? Beim B6 sehen diesbzgl. die Farben silber und delphingrau aus, als hätten die Autos schon Unfälle und eine schlechte Nachlackierung hinter sich. Das Materialproblem (Metall/Kunststoff) kann's doch nicht sein, gab's doch beim B5 auch.
-
Re: Farbunterschied ab Werk beim B6
Naja, die Farben sind echt schwierig anzupassen. Und da Fahrzeug und Stoßstangen nicht zusammen lackeirt werden (macht vielfach schon der Zulieferer) und somit nicht farblich angepasst werden können, sieht es halt so aus.
Je nach Blinkwinkel sieht meine Stoßstange hinten auch nicht passend zu den Kotflügeln aus, aber 1m nach rechts gegangen passt es wieder.
Bei VW haben die mir bei einem Kotflügelersatz vorne links bis zur hinteren linken Tür und Motorhaube anlackiert. fand ich schon krass, weils kein großer Unfall war. Später hätte man aber überall dickeren Lack messen können, obwohl da nie etwas defekt war. Könnte mal zum Verhängnis werden.
Aber es sah gut aus.
-
Erfahrener Benutzer
Re: Farbunterschied ab Werk beim B6
Na, aber beim B5 wurde Metall und Schürze doch auch nie gleichzeitig lackiert und hier sind keine so großen Differenzen zu erkennen wie beim B6.
-
Re: Farbunterschied ab Werk beim B6
Hm, gabs da auch schon solche Problemlacke wie Lichtsilber usw? Die Farbe an Deinem Auto ist ja recht einfach aufzutragen.
Berechtigungen
- Neue Themen erstellen: Nein
- Themen beantworten: Nein
- Anhänge hochladen: Nein
- Beiträge bearbeiten: Nein
-
Foren-Regeln
Lesezeichen