Re: Auf der Beifahrerseite zur Batterie

**Dreak** · 11.02.2005, 10:25

Hallo zusammen,

hat irgendjemand tips für mich wie ich am besten beim B5/8D auf der beifahrerseite mit einem 35mm² Kabel zu batterie komme? den weg durch MStG kenne ich, da liegt aber schon alles voll.

**Lowfish** · 11.02.2005, 10:46

Also Beifahrerseite habe ich recht schnell aufgeben da hinter Handschuhfach einfach alles viel zu eng war.

Ich denke mal wenn man einige Teile der Klima demontiert kommt man gut an die Durchführung, ansonsten nur mit sehr blutigen Händen

Gruß Christian

**siscoat** · 11.02.2005, 11:13

gleich neben der batterie ist ja so ein filter. da gehts direkt in den beifahrerraum. einfach seitlich ein loch reinbohren und nachher wieder gut abdichten. bin da mit einem 50² mühelos reingekommen.

**St-180** · 11.02.2005, 11:44

siscoat schrieb am 11.02.2005 11:13:
gleich neben der batterie ist ja so ein filter. da gehts direkt in den beifahrerraum. einfach seitlich ein loch reinbohren und nachher wieder gut abdichten. bin da mit einem 50² mühelos reingekommen.

boah wofür braucht man denn ein 50² ?
Ich hab für meine 600W (300 RMS) ein 10² Querschnitt

**siscoat** · 11.02.2005, 11:50

ich habs mal sicherheitshalber eingezogen, obs notwendig ist ist fraglich.
zur zeit betreibe ich damit zwei jl-audio 1000/1 und eine 450/4 endstufen.
eine endstufe wird aber sicher noch hinzukommen. besser zuviel als zuwenig.

**arkadius** · 11.02.2005, 12:10

also ich weiss nicht ob ich hier nicht total falsch liege
aber ich bin gar nicht bis zur batterie durch .
auf der fahrerseite unter dem lenkrad habe ich eine leiste gefunden mit + und - und
anderen dicken kabeln
da habe ich mein stromkabel drangeschraubt

grüsse

**Lowfish** · 11.02.2005, 12:42

arkadius schrieb am 11.02.2005 12:10:
also ich weiss nicht ob ich hier nicht total falsch liege
aber ich bin gar nicht bis zur batterie durch .
auf der fahrerseite unter dem lenkrad habe ich eine leiste gefunden mit + und - und
anderen dicken kabeln
da habe ich mein stromkabel drangeschraubt

grüsse

Das ist keine gute Idee. Wieviel Leistung verlangst du denn ab? Wieviel mm² hast du denn gezogen?

Gruß Christian

**siscoat** · 11.02.2005, 12:49

von der batterie bis zu dem verteiler unterm lenkrad geht aber glaubich nur ein 16mm².
also ist es nicht sinnvoll, nachher mit einem dickeren kabel weiterzugehen.

**MAYO** · 11.02.2005, 12:49

Bin bei meinem Avant auf der Beifahrerseite durch das Gummi der Klimaleitung gegangen. Allerdings nur mit 20mm². Fand ich weitaus einfacher das Handschuhfach gerade auszubauen wie am Steuergerätekasten rumzufummeln...

**Lowfish** · 11.02.2005, 13:03

siscoat schrieb am 11.02.2005 12:49:
von der batterie bis zu dem verteiler unterm lenkrad geht aber glaubich nur ein 16mm².
also ist es nicht sinnvoll, nachher mit einem dickeren kabel weiterzugehen.

Und zu bedenken ist noch das die 16mm² eigentlich ja schon für andere zwecke gedacht sind und somit effektiv ein noch kleinerer Querschnitt zur Verfügung steht

Gruß Christian

**Dreak** · 11.02.2005, 14:20

wer mal schauen ob ich da was finde..

da ja grad alle so fleißig am posten sind, welchen kabelquerschnitt benötige ich zum laden der zweiten batterie (70-80A) über ein ca 5m langes kabel. die batterie ist komplett getrennt von der starterbatterie und wird über ein batteriesteuergerät geladen. alle verbraucher mit viel stromaufnahme hängen direkt an der 2ten batterie.

**nivago** · 11.02.2005, 14:51

ich würd 25mm² nehmen, das reicht für 80A

**Dreak** · 11.02.2005, 15:57

http://www.autoextrem.de/showthread....0024#post60024

lest euch mal den letzten beitrag durch.. ich habe bereits ein 20mm² liegen, also sollte es doch ausreichen oder? es wird ja nur zum laden der zweiten batterie genutzt..