Re: Cockpit (Tacho) Umbau

[Jonny52249]

Hallo zusammen.
Ich habe einen Audi B5/8D Bj98 1.8T. Ich würde gerne mein Tacho umbauen bzw. tauschen. Ich habe kein FIS und hätte das gerne. Kann man einfach das Cockpit tauschen? Und was brauche ich noch außer den Wischerhebel mit Abfragetaste.


Bitte um Hilfe.


Jonny

[Baphomet]

Die Suche ergibt da ganz ganz wenige Treffer:
guckst du hier

[Jonny52249]

Ok.
So wie es aussieht klappt das ohne Probleme wenn ich in der selben Baureihe wie mein Wagen ist.
Wie sieht das denn mit dem Wischerhebel aus? ist das mit einem großen aufwand verbunden die Hebel zu tauschen? Muß ich da noch kabel zusätzlich verlegen oder was umpinnen?
Mir geht es hauptsächlich um die Anzeigen die ich jetzt auch habe wie z.B Ganganzeige wegen Tiptronic, außentemperaturanzeige. Zusätzlich Wollte ich durch das FIS den Benzinverbrauch angezeigt bekommen. Also keinen kram wie lampe defekt oder sowas.


MFG
Jonny

[Shockwave]

Ist ansich keine großes Problem. Zumindest bei den 95 bis 97er Modellen mit Festcode und externer Wegfahrsperre, da du diese nicht neu anlernen musst.
Hab letztes WE gerade die "Aufrüstung" auf FIS hinter mir. Nur ist es wichtig, eines aus dem selben Baujahr zu haben.

Welches Baujahr hast du denn?

Benötigte Teile bei meinem Umbau:
- Kombiinstrument (in meinem Fall 8D0 919 035N)
- Wischerhebel mit FIS-Tasten
- Stecker für Kombiinstrument 20 polig
- Leitungssatz mit Pins für Kombiinstrument
- Steckerghäuse für Öltemperaturanschluß
- Öltemperaturgeber
- Stecker für Wischerhebel
- Leitungssatz für Wischerhebel

Der Wechsel des Hebels ist nicht schwer, aber das Lenkrad muss dazu ab (siehe FAQ)

Vom Hebel gehen 4 neue Kabel ab, davon geht eins auf Masse.

Außentemperatur und Ganganzeige kannst du hinten am KI abgreifen (braun/gelb für Temp und schwarz/braun für Ganganzeige)

Außerdem kommt noch nen Kabel zum Motorsteurgerät. Das ist das Verbrauchssignal zum Berechnen der Bordrechnerfunktionen.

Zur Deaktivierung der Lampenkontrolle werden einfach (bei mir Pin 16 und 19) auf Masse gelegt.

Für die genaue Belegung kannst du mal ne PN an mark-man senden. Der kann dir auf jeden Fall helfen. Oder schau mal in der FAQ, da ist ne super Anleitung zu finden.

Hab 100Eur fürs KI, 30Eur für den Hebel und 40Euro (bei Audi) für die genannten Kleinteile bezahlt.

Hab mir dann aus den ganzen Teilen einen passenden Kabelbaum gelötet und gestrickt, war in einer Stunde erledigt

[Jonny52249]

Danke Shockwave.
Du hast mir sehr geholfen. Dann setzt ich mich mal ran wenn es das Wetter mal wieder zu läßt.

[Survivor]

Und hier noch ne Anleitung, falls du die noch net gefuden hast:
http://www.audi4ever.at/faq/pdf/fis_nachruesten.pdf

[Jonny52249]

Super. Danke. Dein link hat mir sehr geholfen. Besser kann man fast eine Anleitung nicht haben aber ich habe es geschafft.

Nochmals vielen Dank.


MFG
Jonny 52249

[Saim85]

wie sieht das mit dem oelgeber aus, ich fahre nen 95 1.6 un will auch fis.
wo kommt der oelgeber ran un kann man den überhaupt nachrüsten bei mir?

[Shockwave]

Der Öltemperaturgeber kommt an den Ölfilterflansch. Da ist ne Blindschraube reingedreht. Einfach diese rausschrauebn, den Geber rein und 1 Kabel in den Innenraum legen.

[UweS]

Bei mir war nicht mal eine Blindschraube, sondern das Gebergewinde lag offen. Der Geber hat nämlich keine direkte Verbindung zum Öl, es kann also auch nichts rauslaufen.

Schöne Grüße
Uwe

[Saim85]

Danke erstmal dafür.
wie funktioniert dann das ganze wenn da keine direkte verbindung is?
Un das is auch sicher da? Bei jedem Motor?
oder gibts da unterschiede?

[kingfloyd]

Ich habe den gleichen Motor wie du, und bei mir war auch keine Blindschraube drin. Ist ganz easy.

[Saim85]

danke, euch für die kompetente hilfe

[Saim85]

eine frage hab ich noch ist es möglich den ölstandsgeber /sensor nachzurüsten bei einem 95 1.6
da ich nen s4 tacho von 99 hab brauch ich ja denn un nicht denn normalen öltemgeber.

[grand]

was benötige ich alles für meinen B5/8D Bj95 um FIS nachzurüsten?... wieviel polig müssen die anschlüsse am tacho sein?

[Survivor]

Du benötigst nen FIS Tacho (Analoguhr, 2x26poliger und 1x20poliger Stecker), den Lenkstockschalter, den 20poligen Stecker und die Kabel+Stecker vom Lenkstockhebel zum Stecker..
Dann noch den Öltempgeber+Stecker+Steckkontakt, und wenn du keine Klima hast, dann auch noch den Außentempfühler..

Mehr fällt mir momentan nicht ein..

Gruß Jochen

[grand]

kann mir jemand die nötigen teilenummern nennen?