Kenne ich irgendwoher. Eigentlich sollte man meinen, dass es so in den kleinen Klitschen zugeht, wenn sich der Meister mit öliger und dreckiger Latzhose auf den Fahrersitz schmeisst. Aber nee, da wird fein säuberlich so ein sauberer Schutzbezug über den Sitz gespannt.
Aber bei Audi hält das keine für nötig. Als ich meinen von der Inspektion abholte bemerkte ich ein Klappern bei Kurvenfahrten. Angehalten, Motorhaube auf und siehe da, zwei Schraubenzieher im Wasserkasten, sogar mit Namen drauf
In deinem Fall hat die Werkstatt einen Schaden angerichtet, den sie auch beheben müssen. Wie es allerdings mit der Beweislage aussieht weiß ich auch nicht. Wird selbstverständlich kommen "war vorher schon da"...
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