Das Klacken nervt mich auch tierisch.
Beim A8 von meinem Bruder ist es viel leiser. Da hört man das Klacken eigentlich garnicht.
Kommt das beim B5/8D wirklich nur vom relais, oder wie bei manch anderen Autos von einem LS?
Gruss
Das Klacken nervt mich auch tierisch.
Beim A8 von meinem Bruder ist es viel leiser. Da hört man das Klacken eigentlich garnicht.
Kommt das beim B5/8D wirklich nur vom relais, oder wie bei manch anderen Autos von einem LS?
Gruss
Hatte letzten Winter in Schweden einen Saab als Mietwagen.
Bei der Blinkerbetätigung hat mich der Stereo-Sound des Blinkers total genervt.
Soweit ich weiss lässt sich die Pflicht einer akustische Rückmeldung für den Blinker aus irgendwelchen Gesetzen ableiten.
Warum das Geräusch aber auch aus einem Lautsprecher des Beifahrers kommen muss, erschliesst sich mir nicht so ganz.
Grüße
blopp
Das würde ich übrigens auch gerne abstellen. Wüsste aber nicht wie ...die Lampen im KI angehen, wenn man die Zündung einschaltet
Also die Audiblinkrelais sind doch vollkommen ok.. Schonmal Nissan gefahren
Mein 4B klingt angenehm, bißl gedämpft und ziemlich leise. Aber wars Polo oder Golf5 - einfach nur entsetzlich, da schepperte irgendso ein Ding direkt hinterm Warnblinkschalter mit Hartplastikresonanzen - entsetzlich.. Kein Wunder, das die Rentner nicht blinken
vg siggi
Wozu abstellen? Damit es wie oft bei 2-Rädern vergessen wird???
Das hat schon seinen Sinn.
Beim B5/8D fand ich die Quelle (Mittelkonsole) besonders gewöhnungsbedürftig aber gut!
Beim B6/8E ist es ein LS? Habe ich noch gar nicht bemerkt.
Wen das Klacken nervt, scheint ja noch "bewusst" zu blinken - sowas muss unbewusst geschehen! ;o)
Wenn ich auf mein Lenkrad drücke,dann hupt es immer so schrecklich laut.
Kleiner Scherz....
Ich finds o.k.!Wen es stört,der soll es besser dämmen.Schlimmer sind doch irgendwelche Knarz oder Klappergeräusche im Innenraum,Sitze,Cockpit usw.
Genau...bauks schrieb am 12.04.2005 23:55:
Wen das Klacken nervt, scheint ja noch "bewusst" zu blinken - sowas muss unbewusst geschehen! ;o)
Nach dieser Diskussion weiß ich zumidest einen Grund, warum so wenig geblinkt wird.
Gruß<br />Peter
besser dämmen?
Geht beim B5/8D nicht, das relais sitzt im Warnblinkschalter,um diesen Schalter rum ist für Filz oder so Null Platz soweit ich weiß.
Mein Versuch war jedenfalls erfolglos, desweiteren übertragen sich die Resonanzen voll auf die Blende der Mittelkonsole die ja noch wie eine Membran wirkt.
Michael
Ps. Crashpilot, wo hast Du denn Deinen Schalter?
Und es geht doch, aber nur von innen und nicht von außen.samael schrieb am 13.04.2005 14:57:
besser dämmen?
Geht beim B5/8D nicht, das relais sitzt im Warnblinkschalter,um diesen Schalter rum ist für Filz oder so Null Platz soweit ich weiß.
Mein Versuch war jedenfalls erfolglos, desweiteren übertragen sich die Resonanzen voll auf die Blende der Mittelkonsole die ja noch wie eine Membran wirkt.
seneca schrieb am 10.04.2005 18:24:
Ich habe den Schalter aufgemacht und mit kleinen Schaumstoffstreifen
das Relais etwas an seiner Bewegung gehindert. Mit ein bißchen
probieren hatte ich den Klack vom Relais dann schon deutlich leiser.
Bin ja vorher Golf II gefahren und finde dass das Blinkergeräusch vom a4 irgendwie ... alt klingt. ... also nach opa irgendwie da fand ich das von meinem golf sehr viel sportlicher
keine ahnung wie ich das beschreiben soll aber so hörts sich für mich an.
Vielleicht weil mein Opa früher nen Audi100 gefahren ist
Da bei meinem B5/8D das Blinkermodul schon 2mal defekt war, hier ein kleiner Tip:
Durch den dicken Kabelbaum und die gute Führung im Schacht benötigt man die seitlichen Stahlklammern nicht. Diese übertragen die Relaisgeräusche in die Mittelkonsole und damit wird's laut.
Also: Abmachen und entspannen. Der Warnblinker bewegt sich nicht ohne Klammern im Schacht, da er von der Blende davor noch fixiert wird.
Gruss
Bernd
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