Re: Hässliche Streifen auf Handschuhfach

[JJ_Rafael]

Hallo,

ich habe so hässliche Streifen auf meinem Handschuhfach.
Durchs ein- und aussteigen verursacht durch Handtaschen, Schirme, etc.!
Weiss da jemand rat wie ich die wegbekomme?
Ich möchte aber keine Cockpitsprays etc. verwenden weil da die Amaturen immer so glänzen. Ich möchte das matte, wie im Neuwagen behalten!

[Julian]

Im Baumarkt gibts extra Kunststoffreiniger für Innen, z.B von Armor All, der wird in etwas Wasser verdünt und löst so ziemlich alle Turnschuh- usw. Streifen an Türverkleidungen und and Handschufächern. Kostet etwa 3€ die Flasche.

[kfh]

Ja, es gibt auch mattes Cockpitspray.
Steht wohl immer etwas versteckt,
ich musste auch beim Händler danach fragen weil ichs nicht gefunden hab.
Ich mag es auch nicht wenn die Verkleidungen glänzen.

[JJ_Rafael]

Dabke für die schnelle Hilfe!

@kfh

es ist ja nicht der glanz allein, im Sommer fängts dann meist auch noch an klebrig zu werden.

[Julian]

JJ_Rafael schrieb am 28.12.2004 17:37:
es ist ja nicht der glanz allein, im Sommer fängts dann meist auch noch an klebrig zu werden.

Naja Cockpit-Spray ist eigentlich für den Kunststoff nicht so der Hit. Egal ob Matt oder Glänzend.

Besser ist es, das gesamte Cockpit mit lauwarmen Wasser inclu. ein paar Spirtzer Allzweckreiniger und einem guten Microfasertuch abzuwischen.
Abtrocknen auch mit einem Microfasertuch, damit es keine Trochnungsstreifen vom Wasser gibt.

Beim Lidl gibts recht gute Microfasertücher für 1.99€/2Stk.

[kfh]

Julian schrieb am 28.12.2004 17:41:

JJ_Rafael schrieb am 28.12.2004 17:37:
es ist ja nicht der glanz allein, im Sommer fängts dann meist auch noch an klebrig zu werden.

Naja Cockpit-Spray ist eigentlich für den Kunststoff nicht so der Hit. Egal ob Matt oder Glänzend.

Das wage ich zu bezweifeln.
Auf meinem steht extra "Kunstoffpfleger" drauf.
Und man kann es auch für Türdichtungen etc verwenden.

[Julian]

kfh schrieb am 28.12.2004 17:44:
Das wage ich zu bezweifeln.
Auf meinem steht extra "Kunstoffpfleger" drauf.
Und man kann es auch für Türdichtungen etc verwenden.

Cockpitpflegemittel beinhalten vielfach Lösungsmittel, damit der Pflegestoff besser in den Kunststoff einziehen kann. Das ist zwar gut, führt aber dazu, daß diverse Weichmacher aus dem Cockpit mit der Zeit gelöst werden und dieser Kunststoff sich dann verfärben/hartwerden kann.

In gewisser Weise kann man immer wieder Cockpitpflege benutzen, aber letztendlich wird der Kunststoff mit der Zeit und UV-Einwirkung hart und spröde.

Wasser mit Reiniger greift einen guten Kunststoff keinesfalls an, daher mein Tip.

[kfh]

Aso der Pfleger schädigt also den Kunstoff damit er ihn Pflegen kann?

[Frechdachs]

als durchschnittkonsument weisst du natürlich nich das es schädlich is.

[Hoerb]

...mensch ihr kennt doch die Art von Julian!!! und so gaaaanz unrecht hat er auch nicht!

und schliesslich meint er es ja nur gut

[moky]

Hallo

Ich nehme jeweils einen dieser durchsichtigen Radiergummis um Streifen auf Plasik zu entfernen, bis heute fast alles weggebracht.

Gruss Marc

[V6 Diesel-Driver]

habe da auch mal eine Frage zur Innenraumpflege....als ich meinen Wagen gekauft habe, hatte ich den Anschein, das der Kunststoff schon sehr weich ist...insbesondere am Lichtschalter. Der ist ringsrum schon fett zerkratzt und wenn ich auch nur leicht mit dem Fingernagel drübergehe geht schon voll der Kunstsoff ab und die Beleuchtung schimmert durch...lag das an zu agressiven Reinigern? Würde auch am liebsten nur feuchte Reinigungstücher etc. verwenden anstatt Sprays. Gibts da nen guten Tipp?

[chappie83]

Die Schalterbeschichtungen beim B6/8E sollen besonders anfällig gegen Kratzer und Abschürfungen sein. Scheint nur Neukauf der Teile in Frage zu kommen...

[JJ_Rafael]

Kann da Chappie nur zustimmen!

[LarsSpotke]

Hallo,

chappie83 schrieb am 09.04.2005 15:19:
Die Schalterbeschichtungen beim B6/8E sollen besonders anfällig gegen Kratzer und Abschürfungen sein. Scheint nur Neukauf der Teile in Frage zu kommen...

Nicht nur beim B6/8E auch bei meinem Ex-B5 ging der Softlack am Schiebedachpodi ab. Bei VW ist es ein ganz großes Problem, dort schauen teilweise die Verkleidungen aus als würde sie sich schälen.

Gruß Lars