Bei einem B6 mit 35tkm sind mir neulich die völlig abgenutzten FH-Tasten auf der Fahrerseite aufgefallen.
Meine eigenen sind nach 8 Jahren immer noch top. Ist das nun "normal" für Audi?
Bei einem B6 mit 35tkm sind mir neulich die völlig abgenutzten FH-Tasten auf der Fahrerseite aufgefallen.
Meine eigenen sind nach 8 Jahren immer noch top. Ist das nun "normal" für Audi?
Mit anderen Worte: Du hattest nen Mietwagen??
Dann könnte das an "schlechtem" sprich aggressivem Reiniger liegen ... Säubern bzw. Pflege geschieht dort häufig nach dem "Hauptsache-Billig"-Prinzip
das Audi nun so eine miese Quali verbaut ist mir (noch) schwer vorstellbar
Gruss Jan
jetzt mit dem anderen Bayern unterwegs
e91 mit 231 Dieselpferdchen Die Jugend ist scheinbar verblödet – die Lehrer sind ausgebrannt. Wie konnte das nur geschehen im Dichter- und Denkerland? http://www.streetracers.de.tp/?wid=15494
die Haltbarkeit des Gummilacks scheint bei AUdi immer etwas kritisch zu sein. Bei den ersten A3 wurden reihenweise die Türverkleidung auf Garantie getauscht, weil die Gummierung ratzfatz abgenudelt war, bei meinem 8E war nach vier Wochen der Lichtschalter weiss, weil der Gummi abgegriffen war, da ging gleich bei der ersten Benutzung grossflächig die Gummierung ab. Der auf Gewährleistung erneuerte hält einwandfrei.
LordOfTheRings:
Nein, kein Leihwagen - ein Privatkauf wäre es.
Zwiebelring:
Beim B5 gabe es diese Art Tasten ja nur am Dachhimmel und die sind bei mir natürlich jetzt auch weiß.
Gibt es die FH-Tasten einzeln?
Hi bauks!
Ähhh ja, das ist hart. Habe gleich nochmal in die Garage geschaut und kann nun doch beruhigt schlafen... bei mir ist zum Glück noch alles heil.
Die Dachtasten gibt es einzeln ... warum die vom FH nicht auch??
Gruss Jan
jetzt mit dem anderen Bayern unterwegs
e91 mit 231 Dieselpferdchen Die Jugend ist scheinbar verblödet – die Lehrer sind ausgebrannt. Wie konnte das nur geschehen im Dichter- und Denkerland? http://www.streetracers.de.tp/?wid=15494
Das Problem hatte ich auch bei meinen FH-Tasten. Sind auf Garantie getauscht worden. Jetzt gehen die Tasten viel sensibler und die Gummierung ist glaube ich auch anders.
Ach noch was: Die gibt es nicht einzeln, da wird der komplette Einsatz getauscht.
Gruß Olaf
Gibt es einen Stift o.ä. um das überlackieren zu können? Habe eine "blanke" Taste am "concert"-Radio...
bei meinem 8E haben die FH - Schalter auch schon helle Stellen.
Da hat Audi wohl nicht viel dazugelernt
mfg Ralf
Heutzutage ist es schwer Dumm zu sein, weil die Konkurrenz so gigantisch ist. Für Beschwerden: http://www.a4-freunde.com/sendmessage.php
die Tasten im Radio sind ja nicht gummiert, sondern "einfach so " schwarz. Bei einem anderen Fahrzeug habe ich sowas mal mit einem Lack aus dem Modellbauladen (Humbrol Enamel oder Tamiya) repariert. Die gibt es in unendlich vielen Farben, man kann sie gut anmischen. Dann mit Verdünnung richtig zurechtmachen und los geht's.Gibt es einen Stift o.ä. um das überlackieren zu können? Habe eine "blanke" Taste am "concert"-Radio...
Gummiert sind sie nicht, aber auch "lackiert". Alles, was blank liegt, leuchtet auch bei eingesch. Licht.
Das mit dem Modellbau wäre eine Möglichkeit (schwarz-seidenmatt o.ä.).
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