Re: Bremse beim 1.ten Tritt sehr weich

[fronaldo]

Hallo !!

Habe da mal ne Frage zu meiner Bremsanlage.
Habe die Suchfunktion genutzt, aber net so recht ne Antwort auf meine Frage gefunden...

Ich fahr ne 98er 1.8l Limo.
Habe vor ca. 5000 km meine komplette Bremsanlage erneuert (alle Scheiben + alle Beläge)

Seitdem ist mir aufgefallen, dass ich beim ersten Tritt ins Pedal kaum Widerstand spüre und auch die Bremswirkung sehr spät einsetzt.
Wenn ich aber einmal "vorpumpe" spüre ich den Bremspunkt richtig gut und auch die Verzögerung ist viel besser.

Ist das normal ??? Kann ich die Bremsanlage irgendwie dazu bringen, dass der Pedalgegendruck immer so gut spürbar und auch die Verzögerung immer gleich gut ist ???

Hoffe mir kann da jemand weiterhelfen...

Gruß fronaldo

[reiner]

Ganz einfach, wenn sich die Bremse aufpumpen lässt hast du Luft im System.

Reiner

[MischelS]

Fahr zur freien Werkstatt und laß Dir die Bremsflüssigkeit erneuern, damit schlägst Du zwei Fliegen mit einer Klappe: Erstens ist die Flüssigkeit dann neu und zweitens wird die Anlage richtig entlüftet. Allerdings rate ich in diesem besonderen Fall zu einer sehr ruhigen und vorausschauenden Fahrt bis zur Werkstatt

[Hitcher]

Hört sich für mich auch sehr nach Luft in der Bremse an
Ist bei meinem B5/8D auch so allerdings meint der das die Bremse völlig i.O. ist
muß er allerdings auch sagen weil, die Flüssigkeit gewechselt haben und sich danach auch nix anders war :? :?
Eine Verbesserung hat bislang nur die Verringerung des hinteren Radlagerspiels gebracht.
Ich werd demnächst mal auf Stahlflex wechseln mal sehen was die können außre teuer zu sein 8)


[Edit] Radlagerspiel sollte das doch heißen [/Edit]

[TL;-)]

Hitcher schrieb am 22.05.2006 17:35:
Eine Verbesserung hat bislang nur die Verringerung des hinteren Radlager gebracht.

Was soll das sein?

[reiner]

Ich denke einmal wen das Radlager soviel Spiel hat das die flatternde Scheibe die Beläge zurück drückt.

Reiner

[Hitcher]

reiner schrieb am 22.05.2006 19:02:
Ich denke einmal wen das Radlager soviel Spiel hat das die flatternde Scheibe die Beläge zurück drückt.

Reiner

Genau so war das gemeint Ich hatte wieder das halbe Wort verschluckt 8)
Muß aber schon sehr viel Spiel haben das ganze ich schätze mal 3-5mm am Radumfang

[Netgic]

Wie verringert man das Radlagerspiel?

[Fox]

Geht nicht mehr zum Einstellen.

[Hitcher]

Netgic schrieb am 23.05.2006 14:46:
Wie verringert man das Radlagerspiel?

Bei Fronttrieblern ist das hintere Radlager mit einer Mutter zusammen gezogen
die kann sich mit der Zeit lösen, da diese nur mit einem Split gesichert ist.
Abfallen kann die aber nicht wenn der Splint da ist

Wenn man den goldigen Deckel auf der Radnabe abmacht kommt der
Splint mit der Kronenmutter bzw dem Blechdeckel auf der Mutter zum
vorscheinen. Wenn der Splint raus ist kann da verdreht werden
aber nicht zu fest, die Scheibe hinter der Mutter sollte sich noch
verschieben lassen ohne das man "hebeln" muß