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  1. #1
    User gelöscht!
    Gast

    Kolben im Bremssattelgeh. fest !

    Hallo zusammen ! Es grüßt Euch der Orin . War vor 1 Woche mit meinem 1.8T Bauj.97 in der Werkstatt , brauchte neue Scheiben und Beläge die mir ein Arbeitskollege besorgte für 90 EURO ( Hinterachse ) Da die hinteren Radlager schön eingepresst waren schien mir eine eigene Reparatur unmöglich , darum ab zur Werkstatt . Das Tragbild der Beläge war sehr schlecht ( 65757km ) die Scheiben waren nahezu schwarz . Dabei stellte der Meister fest das beide Kolben im Bremssattelgehäuse fest waren , ist das etwa normal ? Habe das Fahrzeug mit ca. 51000km vor 18 Monaten übernommen ( Rentnerfahrzeug ) ansonsten TOP Zustand, die Scheiben sahen damals schon komisch aus . Das heisst beide Bremssattelgehäuse austauschen. Feuchtigkeit sei wohl eingedrungen ließ mich der Fachmann wissen. 722 EURO hat der Spass gekostet . Vor einem Jahr auch austausch der Vorderachskomponenten nochmal 1087 EURO. A4 ein teurer Spass. Wer von Euch hat denn auch Probleme mit den Kolben. Beste Grüsse Orin

  2. #2
    Crashpilot
    Gast

    Re: Kolben im Bremssattelgeh. fest !

    Typische Anzeichen von Rentner-Fahrzeug...wenig gebremst und schon sitzen die Kolben fest
    Nee, mal Spaß beiseite. Selbst als Fachbetriebe bezeichnete Stätten können Dir nicht genau erklären, warum es überhaupt zur Korrosion der Kolben kommt, selbst wenn die Manschette augenscheinlich dicht ist.
    Das ist aber auch der einzige Grund, den die nennen können...eingedrungende Feuchtigkeit.
    Aber nach dem Gespräch war ich genauso schlau wie vorher bzw. immernoch so schlau wie die.

  3. #3

    Re: Kolben im Bremssattelgeh. fest !

    Wenn die Kolben festgehen ist das meist Schlamperei von der Werkstatt...zu einer großen Durchsicht gehört nämlich eigentlich dazu, das die Bremsen auseinandergenommen, ausgeschliffen und neu gefettet werden...machen tut es fast keiner!! Denn man sieht es nicht von außen. Irgendwann gehts fest und die Bremsscheiben sind auch noch im Arsch..das bringt Arbeit und damit Geld---den Kunden wird dann was von falschem Bremsverhalten erzählt.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002

    Re: Kolben im Bremssattelgeh. fest !

    Richtig der Punkt freigängig machen wird meistens übersprungen steht aber auf der Rechnung.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

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