Hallo,
gestern wurde bei mir bei dem Traglenkerwechsel festgestellt, dass die Feder auf der Fahrerseite gebrochen ist, oder besser gesagt ich hab's selbst gesehen, als ein Ring davon auf den Boden geplumst ist.
Der Mechaniker sagte, man könnte ohne weiteres so weiterfahren bis einen dann der TÜV erwischt(stimmt das?). Was mich beunruhigt ist, dass der Federteller jetzt so schräg hochsteht (da ja das Stück, welches da reinkommt ab ist)
Er meinte auch Grund für den Bruch wären abgelutschte Stossdämpfer (könnt Ihr das bestätigen)
Da ich jetzt zum TÜV muss werde ich die Feder wechseln müssen, wenn TÜV-Männchen nicht blind ist.
Frage: kann ich nur die eine Seite wechseln, oder muss man das achsweise machen?
Könnte ich ansonsten vielleicht etwas kürzere Federn nehmen, damit er nicht mehr ganz so hochsteht? Vorraussetzung ist natürlich, dass die Originalstoßdämpfer dadurch nicht leiden und er nicht zu hart wird. Es muss wirklich nicht viel sein nur Hauptsache er ist vorne nicht höher als hinten
Wenn es in Frage kommt, könnt Ihr Federn empfehlen (Hersteller, Länge,...)
Gruß
Vince
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