Re: Fahrwerk getauscht ... dennoch zu hoch ... ( inkl. Bilde

[Tommy]

Servus,

Am Sa kommt das Fahrwerk rein und ich muss noch paar Sachen dazu kaufen.
Wenn schon alles runter kommt, kann auch alles mit erneuert werden.
Was sollte man denn defi. erneuern ?

In meiner Liste steht momentan :

- Domlager
- Spurstangenköpfe
- Querlenker Beifahrer
- Hintere Bremsanlage

Gibt es noch irgendetwas ?
Das Fahrwerk kam geöffnet bei mir an ... da waren die Papiere drine, die Federn + Dämpfer. Fehlt da ggf. etwas was beim Transport rausgefallen sein könnte ? ( H&R 60/40 ).

Grüße

[sid]

kauf unbedingt noch vier schrauben und spreizmuttern beim freundlichen neu!!! die kosten insgesamt grad mal 10 euro und tun viel gutes für deine sicherheit

[Tommy]

so habe nun mal geschaut was ich noch brauche für das Fahrwerk
sagt mal bitte ob ich das brauche oder ob der Preis zu hoch ist bzw. ob ich noch was brauche ...
die Frau meinte, dass ich noch einen Staubschutz für das Fahrwerk benötige und noch eine gekürze keine Ahnung was weil sonst das fahrwerk auf die Welle schlagen würde ???

Also :

Bremsklötze hinten : 46 € von Jurid
Domlager : 40 € das Stück inkl. Kugel drine ?
Spurstangenköpfe : 33 € das Stück

Ist das teuer geht das noch ? Oder brauch ich noch etwas. Schrauben etc. die benötigt werden hat die Werkstatt.

[Black_A4]

Die Bremsklötze haben ja nicht wirklich viel mit dem Fahrwerk zu tun. Domlager ist so ne Sache, ich habe bis jetzt noch nie von einem Domlager defekt bei einem A4 gelesen, bei anderen Autos macht das schon sinn. Die Spurstangenköpfe wechselt man eigentlich nur weil man sich der erneute Spureinstellen spart.

[Tommy]

yo Spurstangenköpfe sind bei mir auch defekt deswegen der austausch.
Aber sonst brauch ich nix ??

[Black_A4]

Ja die Schrauben halt aber die hat jede Werkstatt da. Sonst würde ich nichts tauschen was nicht eh schon kaput ist.

[Tommy]

so ... alles original günstiger bekommen Also das Problem wäre schon mal erledigt. Bei Audi meinte die, dass man keine extra Lager etc. benötigt für'n Fahrwerk.

[Tommy]

So nun ist das Fahrwerk drine doch er ist meiner Meinung nach immer noch zu hoch.

Hinten von der halben Nat bis zum Radkasten 37,5 vorher 39, dass heißt nur 1,5mm ...
Vorne von der halben Nat bis zum Radkasten 34,5 vorher 37, dass heißt nur 2,5mm ...

Wenn ich morgen die Cam habe, dann mache ich mal Fotos ... kann doch net sein, dass das H&R 60/40 nur so wenig ausmacht

[-[kleinermc]-]

gib dem Fahrwerk zeit sich zu setzen.

Hab auch das CupKit drin und ich find's schon sehr gut von der Tieferlegung.

Gruss Markus

[Tommy]

mhm also in anderen treads steht drine, dass sich das H&R grade nicht setzt ... werds aber dennoch beobachten ...

[St-180]

so doll ist die Tieferlegung mit den HR-Federn nicht, aber bei mir hatten sie damals trotzdem 4,5cm vorn und 4 cm hinten gebracht.

Hier mal ein Foto: H&R 60/40 Federn mit Original-Dämpfern

[Tommy]

da is aber ein unterschied wie tag und nacht bei dir und mir ... aber wie gesagt morgen kommen mal die fotos ...

[Tommy]

Hier mal Bilder mit der Handycam :

[blockwart]

Auto steht nicht richtig waagerecht-macht nicht viel aus aber nen bischen schon.Ansonsten denke ich auch,daß es sich noch setzt.
Hattest Du vorher das Audi-Sportfahrwerk drin(-20mm)?Vielleicht daher die geringe Tieferlegung?

[painintheass]

http://img304.imageshack.us/img304/2563/dsc004080df.jpg
http://img224.imageshack.us/img224/9967/dsc004094oh.jpg
so sah es bei mir nach dem einbau des H&R aus,gesetzt hat sich nicht mehr viel.
hast du schon ein 60/40 fahrwerk?
nicht das du ein 40/40 bekommen hast.

[Tommy]

weiss nicht, hab für en 60/40 bezahlt was jedochdrine war steht ja nirgends drauf
Nein habe kein Audi Sportfahrwerk drine gehabt ...

das würde heißen, nie wieder Sportfahrwerk sondern direkt Gewinde ...

[painintheass]

60/40 tieferlegung steht doch im gutachten :?

hast du auch schon mal geschaut ob du hinten auf den begrenzern aufliegst?
vielleicht mußt du die noch kürzen dann kommt er hinten auch ein stück runter.

[Tommy]

steht drin bis zu 60/40

[Tommy]

mhm ehrlich gesagt habe ich keine ahnung vom fahrwerk ... da ist nur ein schutzgummi drum wo sehe ich denn den begrenzer .?

[painintheass]

der sieht in etwa so aus und sitzt auf der kolbenstange unter dem faltenbelag