Hast du die 3 Seiten hier eigentlich gelesen?
Nein es gibt 20mm und 22mm. Ob die bei Limo, oder Cabrio anders sind kann ich mir net vorstellen- kann dein Freundlicher aber bei der Bestellung garantiert sagen! Soweit ICH weiß sind alle gleich....
Hast du die 3 Seiten hier eigentlich gelesen?
Nein es gibt 20mm und 22mm. Ob die bei Limo, oder Cabrio anders sind kann ich mir net vorstellen- kann dein Freundlicher aber bei der Bestellung garantiert sagen! Soweit ICH weiß sind alle gleich....
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Geändert von Hitcher (01.07.2013 um 19:31 Uhr)
Das wird auf jeden Fall weniger! Ich war am Anfang eigentlich ziemlich enttäuscht vom Fahrverhalten als ich den Wagen gekauft habe- man merkt halt schon wie schwer der ist und gerade bei dem großen Motor....aber es ist wirklich deutlich besser geworden!!! Ich sag mal- für die 57Euro machste nix verkehrt
http://www.ecstuning.com/Audi-B7_A4-...ay_Bar/ES7096/
Es gibt auch Nachteile. Die umlegbare Rückbank klappert wieder und das Heck "kopiert die Fahrbahn". Narv, wenn Last drauf ist ok, aber wenn Tank fast leer und man alleine unterwegs ist, dann ist das Geradeausfahren kein Genuss. Aber immer noch komfortabel für Ottonormalverbraucher.
MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.
kann es sein, das das nur bei dir ist? kenne jetzt einige die die rs4 stabi verbaut haben und sehr zufrieden sind, vielleicht ist dein Wagen auch zu leicht, du beziehst das ganze auf leeren Tank und ohne Beladung.
Und da der RS-4 Stabi für den schwereren V8 ausgelegt wurde und nicht für den leichten 2.0Tfsi, macht sich das bei dir bemerkbar.
Die 3.0 TDi Fahrer merken bestimmt deine Nachteile nicht, da der 3.0 TDi auch schwer ist verglichen zum 2.0TFSI ist der 3.0 TDI in der Gewichtsklasse mit allen anbauteilen wie LLk usw beim V8 Motorgewicht.
Also bis jetzt lässt dich die RS4 Stabistange doch weiterempfehlen.
klaro, ich kann nunmal nur für mich sprechen und nicht für andere. so ein v6 tdi wiegt schon eine ganze ecke mehr, darum hinten auch die große bremsanlage.
und ja, ich bin empfindlich ansonsten bräuchte ich meinen eindruck auch nicht schreiben.
wenn es die leute nicht merken, dann, ja dann, was soll ich drauf schreiben.
ich hätte das ding schon längst wieder getauscht, wenn es unangenehm wäre -ist es aber nicht.
in urlaub-vollbepackt-mit 4 personen: ist auch keine aussage oder?
also definitiv weiterempfehlenswert aber nicht so toll wie veränderte spurwerte
MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.
Naja nach Audi Angaben ist der RS4 ja auch nur 40kg schwerer als der 3,0l tdi, wobei die Achslast vom RS4 nur 30kg höher ist als beim 3,0l tdi. Beim 2,0 tfsi ists doch schon ne ecke weniger Gesamtgewicht mit 160kg als der RS4 hat wobei sich die Vorderachlasten da laut Audi komischerwie sogar um 175kg unterscheiden.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Vielleicht mal die Spur einstellen lassen!ich habe keine nachteile festgestellt.
Hi...wollte mir den Rs4 stabi bestellen und hab mitbekommen die haben den Preis aber deutlich nach oben steigen lassen...
8E0511409 AL alter Preis ca.74 euro
Neuer Preis ca.120 Euro. ..
Warum?
Angebot und Nachfrage Du glaubst nicht erntstaft, das die Audi-Männle hier NICHT mitlesen?
Doch das wird es wohl sein....echt zum brechen...
Naja das wird eher nicht der Grund sein...ich denke die Stückzahlen gehen nach unten und damit der Preis hoch. Aber das ist echt ne ganz schön heftige Steigerung...
Hi, wie unterscheiden sich eigentlich die vorderen Stabis? Ich hab das Sline Fahrwerk verbaut. Mein vorderer Stabi hat 31 mm und der rs 4 32 mm? Merkt man den einen mm stark? Wie gestaltet sich der Ausbau des vorderen Stabis, geht das auch so einfach raus wie hinten?
Mfg Tom
Geändert von PAOX7 (03.08.2013 um 23:27 Uhr)
Audi A4 Avant B8 2.0TDI DPF S-Line Quattro MKB CAHA
Die hast schon den größten Stabi auf der Vorderachse!
Hey, ich hab da auch nochmal ne Frage, sind die Koppelstangen beim A4 und RS4 gleich? Wollte die gleich mitwechseln, kann ich da die normalen verwenden? Gruß Niclas
Ja, kannst du, sind alle gleich vom 1,6er bis zum RS4.
Super, vielen Dank.. Jetzt muss ich mir nur überlegen, ob ich den RS4 Stabi 22mm für 140€ oder den Sline 20mm für 90€ nehme..
Hi, ich habe hinten den Rs 4 Stabi drin. Kompletten Satz für 30 € im Auktionshaus erstanden..
Bin voll zufrieden, hatte vorher den S line verbaut, der ist schon ein klein wenig weicher.
Audi A4 Avant B8 2.0TDI DPF S-Line Quattro MKB CAHA
Bei Quattro und Frontantrieb unterscheiden sich die Stabis nicht, oder?
nein
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