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  1. #81
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GGG

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    Güterglück
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    Also der Normale S-Line HA Stabi hat 18 mm (1BV) und der 20 mm wurde bei 1BD verbaut...
    Was auch das sein soll!??

    Habe mir jetzt den 22mm Beim Autionshaus gekauft für 35 Euro komplett

    Die sind ja jetzt schon für den neuen 22 mm bei 142 Euro...

  2. #82
    Benutzer Avatar von Turboturtle
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
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    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/HCF

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    Hab jetzt auch sehr günstig einen RS Satz Stabis bekommen, werde aber nur den hinteren verbauen. Meine Frage jetzt ist, ob ich das Ganze im belasteten Zustand (Auffahrrampe/Grube) machen sollte oder unbelastet (Hebebühne)? Woher bekomm ich die Anzugsmomente, oder reicht es einfach die Schrauben gut fest anzuziehen? Liebe Grüße, Niclas

  3. #83
    Erfahrener Benutzer Avatar von Makke
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    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
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    kannst du im belasteten zustand montieren.
    Hab ich auch gemacht.
    Der muss sogar im belasteten Zustand festgezogen werden.

    Einfach ordentlich festziehen mit ner Ratsche und dann ist gut.
    Aber der Auspuff muss ab dafür.
    Geht auch wenn du den auspuff nur ablässt, ist aber ne Fummelei den Stabi da rein zu bekommen.

  4. #84
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    -/-

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    27.10.2013
    Schrauben der Schelle handfest anziehen, die an der Koppelstange mit 45 Nm festziehen. Fahrzeug ggf. auf die Räder stellen und paar Mal durchfedern. Anschließend die Schrauben der Schelle mit 25 Nm festziehen.

  5. #85
    Benutzer Avatar von Turboturtle
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Super, besten Dank euch beiden!

  6. #86
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
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    Audi A4 8E/B6
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    Hallo...

    So habe jetzt den Stabi vom RS4 auch verbaut. ..
    Den AL mit 22 mm.

    Der Originale war an den Buchsen vergammelt und waren auch zerbrochen.

    Habe den Aupuff nur abgelassen aber nochmal nicht, mega Fummelei.

    Aber fährt sich voll anders , kann auch sein das ich schon ewig mit nen defekten Stabi gefahren bin.

    Bin sehr überrascht wie das Fahrverhalten sich geändert hat..positiv!

  7. #87
    Erfahrener Benutzer Avatar von Makke
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    CDAA

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    Lüdenscheid / NRW
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    Okay, du hast weniger Fummelei.
    Ich musste mit der Quattro Hinterachse kämpfen

  8. #88
    Benutzer Avatar von Turboturtle
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    Audi A4 8E/B7
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    Langenhagen
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    Meiner war auch an den Buchsen hin..

    Aber der Umstieg von nem kaputten 16mm zu einem heilen 22mm Stabi ist schon der Hammer, tolles Fahrgefühl

    Alle mit einer einflutigen Auspuffanlage ohne Quattro (z.B. 2.0TDI 140PS) müssen übrigens den Auspuff weder Aushängen noch abbauen

    Gruß nochmal vielen Dank,

    Niclas
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  9. #89
    Benutzer Avatar von 2,0TDI
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    Audi A4 8E/B7
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    2.0 TDI Quattro
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    86
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    Hi,

    ist der Stabilisator bei RS4 Limo und Avant gleich oder gibt es da unterschiede.
    Würde nämlich welche von einer RS4 Limo bekommen.
    Von dem ich die bekommen würde meinte das sein vorderer Stabilisator 34mm hat aber die gibts ja gar nicht,oder?

  10. #90
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    MKB/GKB
    -/-

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    Ist gleich.

  11. #91
    Benutzer Avatar von 2,0TDI
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    Audi A4 8E/B7
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    86
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    Zitat Zitat von Hativ3 Beitrag anzeigen
    Ist gleich.
    Sehr gut dann kann ich die nehmen bin mal gespannt wie es sich beim B7 2,0 TDI (BPW) Avant Quattro mit S-line und KAW Federn auswirkt.

  12. #92
    Benutzer Avatar von 2,0TDI
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    86
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    Hat jemand die aktuellen Teilenummern von den Gummilagern und Schellen vom RS4 Stabilisator vorne und hinten?

    Welche Koppelstangen sollte man verbauen die beim RS und dem S-line Fahrwerk sind glaube ich gleich oder?

    Hab jetzt die Stabilisatoren von ner RS Limo und der vorne hat 31mm.

    Mfg und Danke

  13. #93
    Benutzer Avatar von Turboturtle
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    Audi A4 8E/B7
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  14. #94
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
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    Also Koppelstangen sind alle gleich ob Normal , S-Line oder RS..

    Und der Stabi vom RS hat Vorne auch bloß nen Durchmesser von 29 mm!

  15. #95
    Benutzer Avatar von 2,0TDI
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    Zitat Zitat von Turboturtle Beitrag anzeigen
    Alle deine Fragen werden auf den vorherigen Seiten beantwortet Die aktuellen TN's sind auf Seite 3

    Dachte nur weil der Beitrag von 2010 ist und Audi doch öfters die Teilenummern ändert.
    Wie schaut es mit den Teilenummern der Vorderachse aus hat die auch jemand?


    Muss dann meinen vorderen nochmal messen oder es ist mehr Lack drauf und deswegen die 31mm.

    Mfg und Danke

  16. #96
    Erfahrener Benutzer Avatar von altasar
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    Zitat Zitat von 2,0TDI Beitrag anzeigen
    Dachte nur weil der Beitrag von 2010 ist und Audi doch öfters die Teilenummern ändert.
    Wie schaut es mit den Teilenummern der Vorderachse aus hat die auch jemand?


    Muss dann meinen vorderen nochmal messen oder es ist mehr Lack drauf und deswegen die 31mm.

    Mfg und Danke
    8E0411317 Koppelstange links
    8E0411318 Koppelstange rechts
    4D0411327J Gummilager 29 mm
    4D0411336G Schelle

  17. #97
    Benutzer Avatar von 2,0TDI
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    Audi A4 8E/B7
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    86
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    Sehr gut Danke.

  18. #98
    Benutzer Avatar von 1Da
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI
    MKB/GKB
    BUL

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    25.03.2008
    Aber scheinbar machts nicht nur der Durchmesser, sondern auch die Materialstärke. Die Jungs aus RS4-Foren ersetzen ihre Stabis gegen die von H&R und berichten von deutlichen Verbesserungen....

  19. #99
    Benutzer Avatar von mrTuck
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    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF

    Ort
    83417
    Registriert seit
    04.12.2012
    Ich hole den Thread auch nochmal raus, was sagt eigentlich der Tüv dazu, falls er es bemerkt?

    Gruß Andi

  20. #100
    Erfahrener Benutzer Avatar von V8Thomas
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    kein Audi A4/S4
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    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    CDLA

    Ort
    LE (Leipzig)
    Registriert seit
    12.11.2006
    Dazu müsste er den Ersatzteilekatalog im Kopf haben.
    Was ich bezweifle.

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