Ich habe mich damals schon gewundert, warum der ADR eine Wasserkühlung am Drosselklappenstutzen hat. Der 1.8T hat das nicht.
Vielleicht einer ne Idee, wozu das gut sein soll ???
Dann könnte ich nämlich den Stutzen vom 1.8T einbauen,und die Serien-Ölkühlung durch einen richtigen Ölkühler ersetzen.
Lesezeichen