Re: besseres Profil hinten oder vorne ???

**samael** · 30.10.2006, 11:24

Habe bei meinem Avant beobachtet das die Hinterreifen schneller abfahren wie die Vorderreifen, verstehe ich irgendwie nicht, ist aber bei Sommer und Winterreifen passiert, kann also nicht am Reifen liegen.
Nun stellt sich mir aber die Frage, kommen die mit besseren Profil nach vorne oder hinten, für vorne spricht halt der Antrieb und die Lenkfunktion, für hinten widerrum die Spurtreue.
Ich meine wenn der Reifen vorn mit gutem Profil noch im Schnee oder Regen gut läuft schwimmt der Reifen hinten mit schlechteren evtl. schon auf, das heißt Spurtreue ist nicht mehr gewährleistet und er neigt dann zum ausbrechen/Schleudern.
Wenn die Reifen mit dem schlechten Profil vorne drauf sind bekomme ich das eher mit wenn diese die Haftung verlieren sollten und fahre dann von vornherein langsamer und hinten die können das denn noch allemal ab das das Profil ja besser ist. Desweiteren würden die Reifen mit schlechteren Profil wenn ich die hinten aufziehe noch mehr runter rubbeln und dann wäre ich evtl. schnell mal unter den 4mm, habe jetzt 4,5 und 6mm. Beim Reifendienst sagten die mir das das viele Avantfahrer haben, hinten schneller runter wie vorne.
Gibt es da irgendeine Richtlinie, was meint ihr?

Michael

**Lowfish** · 30.10.2006, 11:47

Generell kommt das bessere Profil nach hinten.

Wenn er dir vorne weg rutscht ist er wesentlich einfacher zu fangen, als wenn das Heck den Abgang macht.

http://www.michelin.de/de/front/affi...ubrique=1043#r

Räderwechsel von vorn nach hinten und umgekehrt sind immer sinnvoll und werden nach ca. 10.000 bis 15.000 km empfohlen. Durch Räderwechsel werden die Reifen gleichmäßiger abgefahren und können später komplett ausgetauscht werden. Sollte man nur zwei neue Reifen montieren lassen, dann gehören diese “besseren” Reifen immer auf die Hinterachse, unabhängig von der Antriebsart (gilt auch bei Allrad). Denn die Haftung der Reifen auf der Hinterachse entscheidet über die Führung des Fahrzeugs insbesondere in Kurven.

Gruß Christian

**foxitoxi** · 30.10.2006, 11:51

Normal sollte das bessere Profil immer nach hinten, aber ohne Gewähr

Bei meinem Avant habe ich hinten Sägezahnbildung vom Hängerbetrieb, da sollen die Good Year die anfälligsten sein....

Woher ist die Aussage , daß die Reifen hinten schneller verschleißen??

**TL;-)** · 30.10.2006, 11:52

Damit fährt man aber normalerweise immer zwei Reifen mehr ab als gleichmäßig alle vier.

**samael** · 30.10.2006, 12:07

Woher ist die Aussage , daß die Reifen hinten schneller verschleißen??

Bei uns von der Reifenbude, die sagen die A4 und Passat Kombi haben das Problem.

Michael

**TL;-)** · 30.10.2006, 14:14

Also bei mir nicht. Zumindest bisher nicht feststellbar.

**Coolfroschi** · 30.10.2006, 14:52

Ich halte das ganze für ne "Glaubensfrage". Bringt schießlich auch nicht viel wenn ich im Winter mit den abgefahreneren Walzen an der VA nicht weiter komme.

Wenn er dir vorne weg rutscht ist er wesentlich einfacher zu fangen, als wenn das Heck den Abgang macht

Wenn er hinten ausbricht lenkt man gegen, was bitte macht man wenn er vorn wegschiebt...?

Coolfroschi

**Gerrit** · 30.10.2006, 15:16

wenn er dir hinten raus geht und neben dir ist ne leitplanke dann lenk mal gegen da rutschst du dann ohne dich zu drehen in selbige rein. zumal du dann gas wegnimmst oder bremst, damit verlierst du hinten belastung und somit traktion

vorne fängt man den wie? gas weglassen/bremsen, dann sackt er mitm gewicht nach vorne und er ist meistens sofort wieder kontrollierbar, er rutscht ja auch nicht wirklich "rum" wie das heck sondern schmiert nur über die räder

also pro gutes profil hinten, aber im endeffekt warum nicht gutes profil rundum...

**samael** · 30.10.2006, 16:04

Weil ich die Reifen mit 4,5mm noch nicht entsorgen will, 4,5 sieht ja noch nicht so schlecht aus und ich möchte einen Reifensatz ja länger als 2 Winter fahren.

Michael

**QuattroDevil** · 30.10.2006, 16:29

möchte einen Reifensatz ja länger als 2 Winter fahren

Das kommt ja nicht auf die Anzahl der Winter an sondern auf die Kilometer

**Boki** · 30.10.2006, 17:22

Besseres Profil immer auf die Führungsachse, also hinten!

**Boki** · 30.10.2006, 17:24

Coolfroschi schrieb am 30.10.2006 14:52:
Wenn er hinten ausbricht lenkt man gegen, was bitte macht man wenn er vorn wegschiebt...?

Falsch. Wenn der Reifen vorne platz kannst du ihn immernoch in der Spur halten. Wenn dir hinten ein Reifen platzt siehst du alt aus da dein Heck vorallem bei Geschwindigkeiten über 100kmh sofort ausbricht und da nützt dann das Gegenlenken nichts.

**Coolfroschi** · 30.10.2006, 17:33

Gebe mich geschlagen!

Habe heute meine Neuen abgeholt, drum sollte mir das egal sein.

Weil ich die Reifen mit 4,5mm noch nicht entsorgen will

Jedoch wird ein Winterreifen mit < 4mm nicht mehr als Winterreifen anerkannt. Darf zwar noch gefahren werden, bleibt man stecken schlägt das neue Gesetz mit voller Härte zu.

Coolfroschi

**Thomas G** · 30.10.2006, 19:08

Waren das mit Winterreifen nicht max. 4,6mm? Sommer ist ja 1,6mm...

EDIT:

Hab grad nochmal nachgelesen. Reifen müssen mindestens 1,6mm haben, egal ob Sommer oder Winter. Bei Winterreifen sollte die Mindestprofiltiefe 4mm nicht unterschreiten, also so wies Coolfroschi schon sagte.

**chris04** · 30.10.2006, 20:00

Coolfroschi schrieb am 30.10.2006 17:33:
Gebe mich geschlagen!

Habe heute meine Neuen abgeholt, drum sollte mir das egal sein.

Weil ich die Reifen mit 4,5mm noch nicht entsorgen will

Jedoch wird ein Winterreifen mit < 4mm nicht mehr als Winterreifen anerkannt. Darf zwar noch gefahren werden, bleibt man stecken schlägt das neue Gesetz mit voller Härte zu.

Coolfroschi

Ich habe noch keinen Gesetzestext gesehen in dem definiert ist welche Eigenschaften/Merkmale ein Winterreifen haben muss/soll. Ist Ermessungssache des Polizeibeamten. Denn man braucht laut Gesetzt nur "geeignete" Bereifung. Und Grundsätzlich gibts nur eine Strafe bei weniger als 1,6mm Profiltiefe.

Gruß chris

EDIT: Zum Thema, der Trainer vom Fahrsicherheitstraining hat auch gesagt das die bessere Bereifung hinten drauf muss. Begründungen gabs ja schon.

**valentino** · 10.11.2006, 15:04

Zitat von samael

Woher ist die Aussage , daß die Reifen hinten schneller verschleißen??

Bei uns von der Reifenbude, die sagen die A4 und Passat Kombi haben das Problem.

Michael

Ja undzwar wenn der Bremssattel auf dem Bremsträger festsitzt. Hatte mich auch gewundert wie das bei meinem Fronttriebler sein kann, dass die Hinteren mehr verschleissen. ---> Bremsträger erneuert, neue Reifen...jetzt passt's. Hinten sind die noch wie neu, vorne leicht runter.

**Gasti** · 24.11.2006, 21:00

Ich habe mal ein Sicherheitstraining beim ADAC gemacht, welches zufällig bei Schnee stattgefunden hat. Da kam ebenfalls die Frage auf, ob das bessere Profil nach vorne oder nach hinten gehört. Der ADAC-Trainer hat auch gemeint, dass das gute Profil nach hinten gehört, damit die Spurtreue erhalten bleibt. Was bringt mir das, wenn ich auf Schnee ganz toll anfahren kann, aber in jeder Kurve ungewollt drifte?
Ein Freund von mir hat mit einem Audi 80 teilgenommen, wo das bessere Profil vorne war und er hat in der verschneiten Kreisbahn einen verdammt guten Drift hingelegt und das mit einem Fronttriebler!

Zum Thema Mindestprofil:
Laut Gesetz ist das Mindestprofil auch bei Winterreifen 1,6 mm. Es wird jedoch empfohlen, sie bei ca. 4 mm zu wechseln.
Ist alles etwas schwammig. Ebenso mit der "Winterreifenpflicht", welche so formuliert ist, dass man "angepasste Bereifung" fahren muss.

Viele Grüße,
Gasti

Thema: Re: besseres Profil hinten oder vorne ???

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