Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    09.12.2019

    A4B5 2.8 Quattro Kaltstart Mega schlecht

    Hallo Leute,

    leider habe ich ein Kaltstartproblem bei meinem A4.
    Ich vermute irgendein Sensor gauckelt dem Steuergerät eine zu warme Motortemperatur vor, sodass die Kaltstartgemischanreicherung(Choke) nicht kommt.
    Er nimmt, wenn er dann nach ewig orgeln läuft auch kein Gas an und will ausgehen. Ich kenne das von
    meinen Vergasermotorrädern.
    Welcher Sensor könnte das sein?
    Im Steuergerät stehen zwei Sensoren mit unplausiblen Signal, einmal Ansauglufttemperatur(sporadisch) und einmal Kühlmitteltemperatur(Wert zu groß). Den Sensor in der Ansaugluft habe ich schon getauscht, der andere ist hoffentlich auf dem Weg.
    Welcher Sensor ist für die Gemischanreicherung beim Kaltstart ausschlaggebend?

    Würde mich freuen wenn er wieder normal anspringt.

    Grüße
    Chris

  2. #2
    Benutzer Avatar von Enno
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ABC/CYA/CKJ

    Ort
    Krummhörn
    Registriert seit
    01.03.2021
    Kühlmitteltemperatursensor G62 ist für das Motorsteuergerät und gibt an, wann es zum "Choke" kommen soll und wann dieser aufhört.
    Hat entweder einen grünen oder einen blauen Stecker. Wo dieser sitzt, weiß ich gerade so nicht.

    Läuft er warm denn besser?

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    09.12.2019
    Zitat Zitat von Enno Beitrag anzeigen

    Läuft er warm denn besser?
    Warm läuft er ganz normal und startet auch. Beim Warmstart vielleicht nicht ganz so schnell wie sonst.

  4. #4
    Benutzer Avatar von Enno
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ABC/CYA/CKJ

    Ort
    Krummhörn
    Registriert seit
    01.03.2021
    Dann wird der G62 Kühlmittelsensor einen weg haben.

    Der sitzt laut ETKA Zeichnung zwischen Motor und Spritzwand auf einem Kühlmittelrohr. Blauer Stecker
    TN: 059 919 501 und die Haltefeder: 032 121 142

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    2.8 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ACK

    Registriert seit
    09.12.2019
    Hi Enno,
    den Sensor habe ich schon bestellt. Ich hoffe, dass das die Lösung ist.

    Vielen Dank!

Ähnliche Themen

  1. 2.7 TDI CGKA Kaltstart sehr schlecht
    Von wildfire1 im Forum Andere Automarken und Typen
    Antworten: 8
    Letzter Beitrag: 21.12.2023, 20:10
  2. 8K/B8 - 2.7 TDI CGKA Kaltstart sehr schlecht
    Von wildfire1 im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 0
    Letzter Beitrag: 07.12.2023, 10:26
  3. 8D/B5 - Getriebeausbau Audi A4b5 Quattro Anleitung!
    Von A4_Volki im Forum Motor, Getriebe & Abgasanlage
    Antworten: 3
    Letzter Beitrag: 16.03.2015, 07:52
  4. 8D/B5 - A4b5 1,9 tdi Quattro 110ps Getriebeausbau
    Von A4_Volki im Forum Fahrwerk
    Antworten: 1
    Letzter Beitrag: 31.10.2014, 16:47
  5. Vorstellung A4B5 2.8 Quattro
    Von A4B52.8Q im Forum Vorstellung
    Antworten: 4
    Letzter Beitrag: 16.02.2014, 08:14

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •