Wo ist beim ARJ Motor A4 B5 Avant der oder die Nockenwellensensoren

[AirStrike]

Wo ist beim ARJ Motor V6 , A4 B5 Avant der oder die Nockenwellensensoren , gibt es zwei ?

Habe folgen Fehlereintrag =
17800 ( 4588)
NOCKENWELLEN-POSITIONSSENSOR [G163], ZYLINDERBANK 2 -
STROMKREISUNTERBRECHUNG/KURZSCHLUSS NACH PLUS

Die nächste Frage = ZYLINDERBANK 2 ist vom Fahrsitz aus gesehen wo ?

Den Nockenwellensensor auf der Fahrerseite habe ich schon gewechselt , keine Veränderung am Fehlereintrag !

[Enno]

Moin,
Der Sensor sollte auf Draufsicht vorne rechts sein. Mein 2.6 V6 ABC hat nur einen hinten rechts. Die 30V Motoren haben hinten den Kettenspanner sitzen, daher vermute ich, dass der Sensor vorne rechts an der Einlassnockenwelle sitzt

Bank zwei ist bei Draufsicht die rechte Bank.
Draufsicht bedeutet, du stehst vor dem Auto und schaust auf den Motor.

[mounty]

Tja jetzt wirds Spannend, denn beim Fehlerspeichereintrag wird der G163 auf Bank 2 angegeben, laut Audi Rep Leitfaden sitzt derG 163 aber an Bank 1 Zahnriemenseitig, also Fahrtrichtung Rechts.

Allerdings sagt der Fehlercode 17800 im Audi Rep Leitfaden:
Bank 2 Nockenwellen Pos Sensor G40 Unterbrechung/Kurzschluss nach Plus

Und der G40 sitzt an der Bank 2 also in Fahrtrichtung Links gesehen hinten am Zyl Kopf zur Stirnwand hin.

[AirStrike]

Habe aus Zeitgründen heute erst weitermachen können .

Wenn man vor dem Motor seht und die linke Verkleidung vom Steuerriemen abnimmt, ist dort tatsächlich ein weitere Nockenwellensensor zusehen !!

[AirStrike]

Leider hat der tausch des vorderen Nockenwellensensors nichts gebracht,der Fehler ist noch immer der gleiche .

Habe folgen Fehlereintrag =
17800 ( 4588)
NOCKENWELLEN-POSITIONSSENSOR [G163], ZYLINDERBANK 2 -
STROMKREISUNTERBRECHUNG/KURZSCHLUSS NACH PLUS

[mounty]

Mit welchen Programm oder Tester liest du denn den Fehlerspeicher aus? Ich tippe auf einen Fehler in der Zuordnung, denn wie schon von mir geschrieben bedeutet der Fehler 17800 das es der Geber auf der Fahrerseite ist.

[AirStrike]

Ich habe beide Nockenwellensensoren getauscht , also auf der Fahrerseite in Fahrtrichtung links den hinten an der Spritzwand und den auf der Beifahrerseite in Fahrtrichtung rechts vorne unter der Verkleidung vom Steuerriemen .

Diagnoseprogramme die ich verwendet habe = Carly , Autoaid und CarPort Autodiagnose

Wenn mich nun jemand fragen würde welches Diagnoseprogramm ich empfehlen würde , dann würde ich sagen alle konnten den Fehler auslesen aber am genauesten mit den Bezeichnungen war Autoaid NOCKENWELLEN-POSITIONSSENSOR [G163].
Alle haben auf Zylingerbank 2 verwiesen , die Fehlerbeschreibung die ich oben eingestellt hatte war von Autoaid .

[mounty]

Zylinderbank 2 ist ja auch die linke/Fahrerseite aber da sitzt eben der G40 laut Audi Rep Leitfaden. Wenn der Fehler jetzt immer noch da ist, dann muss wohl mal die Verkabelung durchgemessen werden.

Ich pers bevorzuge VCDS zum Auslesen da es speziell für die VAG Fahrzeuge ist.

- - - - - Beiträge automatisch zusammengeführt - - - - -

Am Stecker sollten folgende Sachen messbar sein: Pin 1 gegen Masse 5,5 Volt, Pin 2 gegen Masse = Batteriespannung, Pin 3 gegen Batterie + = Batteriespannung

Pin 1 ist der linke wenn man auf die Pins schaut und der Entriegelungsbügel nach oben zeigt, 2 ist Mitte und 3 rechts.