Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJEB / NDT

    Registriert seit
    11.01.2024

    Frage Suche erfahrungen bei EL. Motorvorwärmern für meinen 1.8l TFSI

    Moin zusammen,

    ich bin neu hier und habe gleich eine Frage.

    seit anfang des Jahres fahre ich mit meinem Auto leider nur noch extreme kurzstrecken um zur Arbeit zu fahren
    (7km anstatt 40Km eine Strecke).

    Um meinem A4 auch bei diesen Temperaturen die möglichkeit zu geben auf Öltemperatur zu kommen und dadurch der verschlackung des Öls vorzubeugen, möchte ich ihm einen elektrischen Motorvorwärmer für den Kühlmittelkreislauf spendieren.

    Warum Elektrisch? ganz einfach der A4 steht in einer Garage und dementsprechend ist der Betrieb von Benzinstandheizungen untersagt.

    Mir geht es auch in erster linie nicht um den Komfort eines warmen innenraumes sondern darum dass der Motor halt vorgewärmt wird.

    am liebsten würde ich die Webasto eThermo P30 eco einbauen. Allerdings ist mir die einfach viel zu teuer.

    Falls das hilft ich fahre einen A4 B8k Avant 1.8L TFSI 125KW BJ. 2013 HSN:0588 TSN:ATB

    Jetzt zu meinen Fragen:
    gibt es schon leute hier die sich so ein Teil eingebaut haben und wie sind so die Erfahrungen damit.
    Wie verhält sich das mit der Zusatzkühlmittelpumpe? kann die das ab das die einfach ohne selber zu laufen mit kühlmittel durchströmt wird?
    und zum schluss wo habt ihr die dinger hingehangen bzw befestigt?

    hier nochmal ein paar links was ich mir so vorstelle:
    https://www.amazon.de/gp/product/B0C...KG1FWR2U&psc=1 (Variante E)
    https://autoteileost.de/motor-vorwae...-anschluss-set

    ich danke euch schonmal für eure berichte.

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Registriert seit
    07.11.2011
    7km sind mit dem Fahrrad 15 Minuten, da würde ich gar nicht drüber nachdenken, das Auto damit zu belasten.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJEB / NDT

    Registriert seit
    11.01.2024
    Zitat Zitat von stef Beitrag anzeigen
    7km sind mit dem Fahrrad 15 Minuten, da würde ich gar nicht drüber nachdenken, das Auto damit zu belasten.
    Fahrrad ist bei den temperaturen raus. Im Winter bin ich lieber mit vier Reifen unterwegs.

    aber kann ich davon ausgehen das keiner so ein ding o.ä. bei sich verbaut hat?

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AEB/DHW

    Ort
    Gießen
    Registriert seit
    28.06.2003
    ich habe 8 Km, aber im Winter ist mir das zu kalt mit dem Fahrrad. Sind die 7 Km Stadtverkehr?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CJEB / NDT

    Registriert seit
    11.01.2024
    Zitat Zitat von tomi26 Beitrag anzeigen
    ich habe 8 Km, aber im Winter ist mir das zu kalt mit dem Fahrrad. Sind die 7 Km Stadtverkehr?
    Ne die 7km sind Bundesstraße ohne radweg o.ä..

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Cabrio
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB

    Ort
    Ruhrgebiet
    Registriert seit
    31.05.2015
    957 Zugriffe bis heute: (Das Interesse ist doch wohl da - von der Sache her ist aber wohl keiner zuständig!)

    Da ist es doch absolut traurig, dass sich zur Sache eigentlich niemand gemeldet hat. Mich interessiert das auch sehr! Schade dass "optische" Dinge wichtiger zu sein scheinen!

  7. #7
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003
    Wenn man mit mit dem System zurecht kommt, warum nicht?
    Standheizungen gibts seit Jahrzehnten, ob die Wärme durch Spritverbrennung kommt oder elektrischer Energie kommt ist egal. Den elektrischen Wärmer halte ich sogar für Wartungsfreier als die Verbrenner mit ihren Zündungen. Man darf halt nur nicht vergessen, vor dem losfahren das Kabel zu lösen.
    Sent from my Nokia 3210.

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