Hallo zsm, da ich hier schon die einen oder Andere Anregung mitnehmen konnte, möchte ich euch auch dieses Mal gerne um Eure Meinungen und Rat bitten

Zu den Wehwehchen:

-im Oktober musste ich bereits komplett Servoöl nachfüllen; seitdem hat der Wagen kein weiteres Öl mehr verloren (hier sehe ich mir die Manschetten vom Lenkgetriebe an - das ist noch relativ Simpel)

-beim starken Einlenken bei Nässe also Vollanschlag Lenkung gibt es unschöne Geräusche
Als wir nun Minustemperaturen hatten, knackte der Wagen bei Vollanschlag und „sprang“ ein wenig (heute bei Plusgraden, konnte ich ihn Problemlos zu meiner Hobbywerkstatt fahren)

-Insgesamt hat der Wagen ein sehr schwammiges und unruhiges Fahrverhalten, Vorallem auf unebener Straße.

Der Stabi ist schon ordentlich verrostet, der kommt neu.

Dann würde ich mir mal die Querlenker ansehen und prüfen.

Und zu guter letzt das Antriebswellengelenk. (Hier erkenne ich Rost am Gestänge)

Was mich nur stutzig macht ist, die Geschichte mit dem knacken und springen bei Frost. Das klingt für mich als wenn eine Dichtung defekt ist und da Wasser Eintritt und gefriert.

Was meint ihr?

Der Wagen hat nun ca. 165000 runter.

Wie immer vielen Dank und Beste Grüße.