Starker Kühlmittelverlust

[marcelisback]

Hallo zusammen,
Heute auf dem Weg zur Arbeit hatte ich einen starken Kühlmittleverlust sowie starkes Qualmen aus dem Auspuff.
In der Vergangenheit hatte ich Fehlermeldung P0401 über zu kleinen Durchsatz beim AGR Ventil.
(bekanntes Problem)
Habe den 2.7TDI V6 von 2010.

Mit welchen Kosten muss ich in einer Audiwerkstatt für den AGR Kühler rechnen, hat einer von euch dies vor kurzem machen lassen.?

Habe zur Sicherheit noch ein CO2 Testset bestellt, um den Zylinderkopf auszuschließen.

[marcelisback]

Hallo,

2.7TDI Motorcode CGKA.

Wie kann ich mit Sicherheit einen undichten AGR Kühler von einem Riss im Zylinderkopf/ZKD erkennen?
1. Sollte der AGR Kühler undicht sein und dadurch der Qualm entstehen, ist eine Weiterfahrt möglich oder kann das Wasser/Wasserdampf dem Moto schädigen?

2. Ggf. einen CO2 Test am Ausgleichsbehälter machen um den Zylinderkopf auszuschließen?

3. Der Motor soll warm sein, kann ich den so lange laufen lassen auch wenn er durch den AGR Kühler Wasser in den Brennraum zieht, bis ggf. die Reaktionsflüssigkeit vom CO2 Tester anschlägt?

4. Kann ich die Verbindung zwischen AGR und dem Saugrohr (Bypass) mit den zwei 30er Torx lösen, offen lassen und schauen ob dort Wasser austritt?
Das könnte auch auf den AGR Kühler hindeuten?

5. Den Bypass mit einer Scheibe verschließen, so dürfte kein Wasser mehr in das Saugrohr laufen bzw. geblasen werden?