0000000000000000000 Kaufberatung A4 B6 3.0 ASN
Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von Thanatos
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Registriert seit
    27.02.2017

    Kaufberatung A4 B6 3.0 ASN

    Guten Morgen Forengemeinde,

    da ich aktuell nach einem Winterauto suche bin ich auf folgendes Angebot gestoßen:

    Audi A4 B6 3.0 Quattro

    Ausstattung und Zustand würden mir zwar zusagen, allerdings habe ich keine Ahnung wie zuverlässig der ASN Motor ist, oder ob der Preis halbwegs fair/realistisch ist (der Markt aktuell ist ja immer noch verrückt).

    Daher wäre es nett, wenn die Leute die Erfahrungen mit dem Motor bzw. dem Auto allgemein haben diese hier vll teilen könnten.

    Mit freundlichen Grüßen
    Sebastian
    Geändert von Thanatos (04.12.2023 um 13:43 Uhr)



  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Registriert seit
    28.01.2015
    Servus,

    also ich hatte den Motor auch mal im B6 und war wirklich enttäuscht. Von den 220 PS merkt man nicht viel. Das Drehmoment untemrum war in Ordnung.

    An dem Motor kann auch so einiges kaputt gehen, und die Wartungsarbeiten sind auch nicht mal eben schnell gemacht.

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASN/GBD

    Ort
    Hünxe
    Registriert seit
    10.10.2015
    Zitat Zitat von f-line Beitrag anzeigen
    Von den 220 PS merkt man nicht viel. Das Drehmoment untemrum war in Ordnung..
    Hast du damals das Schaltsaugrohr mal geprüft?
    Bei einem Defekt fehlt ordentlich Leistung. Was erschwerend hinzukommt, ein defektes SSR bekommt keinen Fehlerspeichereintrag.

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Registriert seit
    28.01.2015
    Also augenscheinlich von vorne war das Schaltsaugrohr in Ordnung.
    Ich schliesse aber nicht aus, dass es gar nie funktioniert hat.

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