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5OCIAL_5Y5T3M
Der Öldruckschalter kann durchaus einen weg haben, aber ich würde definitiv den Öldruck messen.
Ich spreche aus Erfahrung da ich schon einen Motorschaden deswegen hatte.
Ein Manometer für Öldruck bekommt man schon für ein paar Euro.
Zum Testen kann der Öldrucksensor gegen das Manometer getauscht werden.
Die Ölpumpe wurde zwar getauscht aber wie sieht es mit dem Sieb des Ansaugstutzens aus?
Bei mir war es nämlich nicht die Pumpe an sich sondern das Sieb was zugesetzt war.
Fragen rund um "welches Öl soll ich fahren" führen meist zu einer endlos Diskussion.
Ich persönlich kann dir vollsynthetisches 5W40 empfehlen. Von mineralischem 10W40 würde ich abraten.
Das A und O hierbei ist aber ein regelmäßiger Ölwechsel, gerade beim 1.8T. Am besten mit großem Ölfilter.
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