Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2013
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    CTUB

    Registriert seit
    24.11.2023

    Audi S7 4,0Tfsi

    Hallo Jungs mein Name ist Giuseppe und bin Besitzer eines Audi S7 .

    Ich habe leider das Problem , dass mein s7 im warmen Zustand sehr schlecht anspringt . Nachdem der einige Male orgelt und ich dazu den Gaspedal betätige springt der dann so ganz schwierig an . Andere Hochdruckpumpen wurden schon getestet ohne erfolgt . Vllt hat jemand paar Ideen oder evtl auch die Lösung .

    Danke euch

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Fernmelder
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BLB/GYJ

    Ort
    D-89xxx
    Registriert seit
    02.07.2007
    Sicher, das dir in einem A4 Forum geholfen werden kann?
    Geändert von Fernmelder (24.11.2023 um 13:08 Uhr)
    Aus Datenschutzgründen blinke ich nicht mehr

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2013
    Motor
    4.2 V8 Quattro
    MKB/GKB
    CTUB

    Registriert seit
    24.11.2023
    Ich weiß es nicht , hab gelesen das es auch mal um einen 4,0 tfsi Motor ging

  4. #4
    Benutzer Avatar von Enno
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1995
    Motor
    2.6 V6 Quattro
    MKB/GKB
    ABC/CYA/CKJ

    Ort
    Krummhörn
    Registriert seit
    01.03.2021
    Also die A4, S4 und RS4 hatten wenn dann einen 4.2 V8 oder einen 4.2 FSI
    Kein 4.0 TFSI.
    Hast du eine Nebelmaschine? Wenn ja, einmal die Frischluftseite mal durchpusten, die Autodoktoren auf YouTube, oder früher auf VOX, machen das öfters. Am besten auch dein Unterdrucksystem.
    Falls du einen Tester hast, klemm den an und schau dir an, welche Werte dein(e) Luftmassenmesser macht/machen.
    An Sprit kann es auch liegen, wenn sich Gasblasen in den Leitungen bilden. Bei den alten 2.3l 5-Ender Mengenteiler ein leidiges Problem.

    Bzw. zu aller erst am besten mit einem VCDS oder ODIS dein Fehlerspeicher auslesen, die modernen schmeißen ja alles in den Fehlerspeicher, sobald Lambda um 0,001 zu fett ist (Späßle)

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Zitat Zitat von Enno Beitrag anzeigen
    Also die A4, S4 und RS4 hatten wenn dann einen 4.2 V8 oder einen 4.2 FSI
    Kein 4.0 TFSI.
    Hast aber schon gelesen das er einen S7 hat und die haben den 4.0 verbaut.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

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