Audi 3l TDI Bremsscheibe verzogen?

[ralle1989]

Moin,

ich habe im April bei meinem 8K Avant die 320er Bremsanlage vorne im April selbst neu gemacht (Brembo), danach war die Verschleißanzeige immer noch an, Diagnose Werkstatt durchgegammelter Kabelbaum VA links, wurde im Juli getauscht. Jetzt wollte ich die Winterräder raufschrauben diese Woche und dachte ich fall vom glauben ab. Eine Schraube wollte partou nicht lose gehen, Radkreuz mit Rohr zerlegt, Schlüssel mit Halbzollgestänge an der Verlängerung abgedreht. Ich auf 180 zur Werkstatt damit. Dem Serviceleiter das abgescherte Gestänge gezeigt, er hat dann das Rad mit einem 1m Drehmo und Hazet Nuss gelöst bekommen. Ich hatte schon mehrmals bei über 100km/h das Gefühl das die Bremse vibriert, jetzt weis ich auch warum, die Scheibe muss ja total verspannt gewesen sein wenn 4 Schrauben 120Nm haben und eine bestimmt weit über 200Nm. bin seitdem 8000km gefahren, jetzt sind Winterräder dranne und ich werde Nabe und Bolzen noch kontrollieren. Schleift sich eine verspannte Bremsscheibe wenn sie jetzt wieder gleichmäßig anliegt wieder plan?

[mounty]

Nein von allein schleift sich da nix plan, das muss schon per Maschiene entweder am Fahrzeug oder ausgebaut auf der Drehbank abgedreht/geschliffen werden.

[A43ver]

Du hast einen Schwimmsattel an der Bremse.
Der eiert also mit, wenn die Bremsscheibe nen Schlag hätte.
Glaube auch nicht, dass sich etwas verspannt, wenn eine Schraube ein höheres Moment hat.
Du ruinierst dir höchtens die Felgen damit, da die eher nachgeben als die Stahl- oder Gussbremsscheibe...

Edit:
Ich kann mir auch nicht vorstellen, dass du mit 200Nm ein Radkreuz ruinierst.
Mein kleiner Makita-Akkuschlagschrauber macht das locker...
Problem stell ich mir wie folgt vor:
Das Rad wurde mit einer Schraube montiert und diese fest angezogen.
Da die Räder mit einer Schraube fest leicht verkanten, hast du oder der Werkstatttyp mit den anderen vier das hohe Moment verursacht.

[ralle1989]

Es war ein schlecht geschweißtes DDR Radkreuz vom Trabbi das stimmt, aber auch das hat ja vorher immer gehalten. Ja da wird einer das Rad angesetzt haben und eine mit dem Schlagschrauber angeballert haben und wie du sagt, durch die anderen Schrauben hebelt man ja noch mehr an der ersten Schraube.. deswegen zieht man ja auch gleichmäßig über Kreuz Schrauben an. Keine Ahnung erstmal Beobachten und weiterfahren.. Im schlimmsten Fall ist die neue Bremsscheiben hin, gibts glaube ich auch nicht einzeln zu kaufen.

[A43ver]

Nein, gibt es nicht.
Immer nur paarweise.
Ich glaube aber nicht, dass es irgendwelche Auswirkungen auf die Bremse hat.