Hey Leute, da nun der Motoreinbau ins KFZ bevorsteht und ich heute das Getriebe raufstecken wollte, bemerkte ich das meine Markierungen am Schwungrad und der Welle restlos verschwunden sind .
Ich denke ja das ZMS muss eine bestimmte Position haben oder? da der Kranz auf dem ZMS Impulse an den KW-Sensor weitergibt und alle Aussparungen bis auf eins viereckig sind, eines ist länger und rechteckig.
Gibt es da eine Art Anleitung? Zylinder 1 ist im OT und Kurbelwelle wurde abgesteckt, muss die rechteckige Aussparung nun an Position des KW-Sensor?
Wäre dankbar wenn jemand ein Tip hätte, bei anderen Hersteller Modellen war es bisher nicht relevant, da es eingestanzte Markierungen gab oder die Position egal war..
Danke
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