Servus aus Oberbayern

[Flo'sA4_B7]

Ein herzliches Servus an alle hier im Forum!

Ich heiße Flo, bin 27 Jahre alt und komme aus der Gegend westlich von München.
Seit mittlerweile 2 Jahren fahre ich als Zweitwagen einen misanoroten B7, EZ. 2007. Es ist ein 2.0 TDI (BPW) mit der berüchtigten Multitronic
Er hat mittlerweile knapp 280.000 km auf der Uhr und läuft immer noch top.
S-line innen und außen (bei der Farbe in meinen Augen ein Muss), Xenon, RNS-E, schwarzer Dachhimmel und noch ein paar Sachen gehören zur Ausstattung.






Freue mich auf eine schöne Zeit im Forum und hoffe auf ein paar Anregungen und Ideen, was ich mit dem B7 noch anstellen und optisch verbessern kann

[Peter H.]

Viel Spaß hier….

Gruß Peter

[Onkel Tom's Audi]

Willkommen im Forum

Heckansatz/Diffusor als Kontrast in Glanzschwarz.

2.0TDI und Multitronic, einige hier im Forum würden sagen das ist die schlimmste Kombination. Anfälliges Getriebe und anfälliger Ölpumpenantrieb. Trozdem viel Spass mit dem Auto

[Flo'sA4_B7]

Danke!
Das mit dem Diffusor hab ich mir auch schon überlegt

Also das Getriebe läuft nach wie vor super weich, kein Ruckeln oder irgendwelche "Schaltfehler". Hoffentlich bleibts so. Mein erstes Auto war ein A6 4B 1.9 TDI, ebenfalls mit MT - hatte bei Verkauf problemlos 335.000km hinter sich gebracht.
Und den Sechskant von der Ölpumpe hat der Vorbesitzer vor 4 Jahren machen lassen

[stef]

Bei der Multitronik bitte regelmäßig Ölwechsel machen.

[Flo'sA4_B7]

Mein A6 hat auch alle 40 bis 50.000 km frisches Getriebeöl bekommen und Motoröl wechsel ich sowieso alle 12 bis 15.000km... Bin der Meinung, dass es auf die paar Euro nicht ankommt, wenn man damit etwas für die Lebensdauer der Technik machen kann

[Onkel Tom's Audi]

Mein A6 hat auch alle 40 bis 50.000 km frisches Getriebeöl bekommen und Motoröl wechsel ich sowieso alle 12 bis 15.000km... Bin der Meinung, dass es auf die paar Euro nicht ankommt, wenn man damit etwas für die Lebensdauer der Technik machen kann