Hallo allerseits,

Bei meinem A4 B8 TDI 2.0 mit Multitronic, 130ktm, stelle ich zunehmend Vibrationen beim sanften Beschleunigen auf der Autobahn fest. Ich bilde mir ein, dass es bei kaltem Motor am heftigsten ist.

Bevor grösserer Schaden entsteht, möchte ich mich darum kümmern.
Räder konnte ich bereits ausschließen und das ZMS wurde bei etwa 75tkm schon gewechselt weil damals bei der grossen Getriebereparatur ein etwas erhöhtes Spiel festgestellt wurde. Das ist also eher unwahrscheinlich.
Gemäß mehreren Quellen stehen die Chancen gut, dass die inneren Antriebswellengelenke (Tripodensterne) schuld sind.

Wie kann ich das prüfen?

Ich bin natürlich nicht vom Fach, habe aber auch keine zwei linken Hände und schon einiges an Autos repariert (z.B. Zylinderkopfdichtung und Antriebswellenflansche bei meinem Golf 2). Bekomm ich das zuhause mit Unterstellböcken hin, die Antriebswellen auszubauen und die Gelenke zu wechseln? Grube ist leider nicht mehr vorhanden

Gruss!