Guten Morgen zusammen,
habe hier im Forum schon viel gelesen, bezüglich Zubehör KAT, Original oder 200 Zellen KAT.
Da ich aktuell meinen Motor überholen lassen (erst 162tkm) wegen eines Zahnlosen Zahnriemen, ist mir beim Ausbau des KATS aufgefallen dass das Innenleben des KAT sehr viel LUFT hat und auch klappert.
Nun bin ich auf der Suche, was man ändern kann dass es mit dem neuen nicht gleich wieder passiert.
Das Fahrzeug hat Software von Turbo Performance
Hier gibt es ja einige Themen, allerdings sind bei allen die Links nicht mehr gültig.
Ich möchte Definitiv einen 200 Zellen KAT einbauen, die Frage ist nur wo. In die Engere Auswahl ist dieser gefallen... Optik wie Original Sportkat Audi A4 1.8T - Turbo-parts.de
Denke bezüglich AU wirds da keine Probleme geben, er wird nur seine Temperatur brauchen. Sollte ja kein Thema sein bei über 700Grad Abgastemperatur in der Volllast.
Jetzt ist nur die Frage am Originalplatz oder doch unters Auto? Dann bräuchte ich aber eine Downpiep, aber da find ich nix im Netz.
Habt ihr Vll Tipps oder Tricks. Noch besser vll Erfahrungsberichte...
PS.
Sollte ich noch was zusätzlich ändern? Wenn jetzt eh schon der Motor raus is... Ladeluftkühlung usw...?
Bin über jeden Tipp dankbar
Gruß
Patrick
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