Guten Morgen zusammen,
ich habe seit kurzem einen A4, gekauft mit Motorschaden.
Es ist eine A4 B5 Limousine von April 1996 mit 1.8T (AEB) Motor und 5-Gang-Automatik (CJQ).
Der Verkäufer hatte das Auto selbst erst kürzlich gekauft und auf Kurzzeitkennzeichen bewegt. Laut ihm ist er während der Fahrt einfach ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. Er wurde in die Werkstatt geschleppt, die nach kurzer Analyse die Info Motorschaden gab.
Was ich sehe: Der Anlasser läuft nicht richtig, es klackert nur das Ritzel. Die untere Motorverkleidung liegt im Kofferraum. An der OBD Schnittstelle war jemand dran. Vielleicht wurde der Speicher ausgelesen und versucht, den Motor zu drehen. Das versuche ich auch, aber an die Kurbelwelle komme ich mangels Platz nicht ran.
Im Fehlerspeicher liegt Folgendes:
16515 Bank1-Sonde1 Spannung zu klein
16500 Geber 1 für Kühlmitteltemperatur unplausibles Signal
17978 Motorsteuergerät gesperrt
Ich werde mit besserem Werkzeug versuchen an die Kurbelwelle zu kommen, ansonsten mal überbrücken und testen. Kann mir jemand sagen, wo ich mit dem Minus vom Spenderfahrzeug am besten hingehen kann, statt an den Minuspol der Batterie um A4? Ich möchte versuchen, einen Massefehler auszuschließen, indem ich funktionierende Masse durch das Spenderfahrzeug herstelle.
Wenn das beides erfolglos bleibt werde ich wohl die Front abnehmen und mal schauen, ob ich den Motor dann gedreht bekomme sowie in welcher Stellung Nockenwelle und Kurbelwelle sind. So etwas habe ich allerdings noch nie geprüft, auch noch nie selbst einen Zahnriemenwechsel gemacht. Aber einmal ist ja immer das erste Mal.
Viele Grüße in die Runde vom Neuen!
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