Guten Morgen zusammen,
ich habe immer mal wieder recht unverbindlich im Netz geschaut, was so an A4 B5 oder A4 B6 für kleines Geld im Netz steht. Am Montag habe ich dann recht spontan in 130 km Entfernung einen A4 gekauft. Nach Austausch mit dem Verkäufer bin ich gleich mit dem Hänger hin und habe ihn verladen, da er mit Motorschaden verkauft wurde.
Es ist eine A4 B5 Limousine von April 1996 mit 1.8T (AEB) Motor und 5-Gang-Automatik (CJQ). Das zu meiner Überraschung, weil ich dachte, den 1.8T gäbe es nur mit Tiptronic, während 1.6 und 1.8 mit 4-Gang-Automatik kombiniert wurden.
Er hat elektrische Spiegel und Fensterheber vorne (falls nicht serienmäßig), 2-Zonen-Klimaautomatik, Sonnendach, Radio beta und 3-Speichen-Lenkrad mit diesem schönen "Sport" Logo.
1996 - 1999 fuhr ihn der erste Halter Jahrgang 1935
1999 - 2010 fuhr ihn der zweite Halter Jahrgang 1934
2010 wurde er auf die (nehme ich an) Frau des zweiten Halters umgeschrieben
Im März 2022 wurde die HU erneuert und der A4 außer Betrieb gesetzt. Im Dezember hat ihn ein ziemlich junger Bursche gekauft und auf Kurzzeitkennzeichen wenige Tage und nur 200 km bewegt. Laut ihm ist er während der Fahrt einfach ausgegangen und ließ sich nicht mehr starten. Er wurde in die Werkstatt geschleppt, die nach kurzer Analyse die Info Motorschaden gab.
So habe ich ihn nun gekauft. Äußerlich steht er gut da, innen ist der Fahrersitz mitgenommen und der Schaumstoffbezug vom Armaturenbrett löst sich am Beifahrer-Airbag etwas. Wenn ich ihn hinbekomme, werde ich das ausbessern, Spiegel und Türgriffe auf silber tauschen und ihm originale Alus aus der Zeit spendieren.
Werde nun rausfinden ob der Motor wirklich fest ist oder ob es nur eine Kleinigkeit ist.
Ich freue mich auf den Austausch hier!
Viele Grüße!
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