In meinem alten B7 hatte ich einen externen Bluetooth-TMC-Receiver verbaut. Der wird in die Antennenleitung gehängt und kann TMC-Nachrichten von den örtlichen Verkehrsfunksendern empfangen, die dann per Bluetooth mit entsprechenden Endgeräten verarbeitet werden können. Als Radio/Navi war ein RNS-E mit Bose ab Werk verbaut.
Gemäß Beschreibung sollte der Empfänger seine Versorgungsspannung aus der Phantomspeisung der Antenne ziehen können, was aber nicht funktioniert hat; außerdem war der Radioempfang deutlich schwächer als vor dem Einbau – ein Hinweis darauf, dass mit dem Gerät in der Leitung auch die Phantomspeisung unterbrochen wird. Allerdings hat der Adapter einen externen 12V-Eingang zur Stromversorgung, falls keine Phantomspeisung vorhanden ist.
Also habe ich mich auf die Suche nach einem passenden 12V-Anschluss gemacht, der idealerweise im Stand abgeschaltet ist, damit mir der Adapter nicht die Batterie leer saugt. Fündig wurde ich an Stecker D (Power Connector), Pin 13 (U14 St DSP (Radio On)), der immer dann Strom führt, wenn das RNS-E an ist – in der Regel also ab Einschalten der Zündung bis Abziehen des Schlüssels, oder wenn das Radio im Stand manuell eingeschaltet wird. Dort habe ich den TMC-Receiver und einen Phantomspeiseadapter angeschlossen. Hat gut funktioniert und der Empfang war wieder akzeptabel.
Nach einem Totalschaden im letzten Jahr habe ich diese Teile wieder ausgebaut, um sie in meinen neuen A4 einzubauen. Der Nachfolger ist fast identisch – A4 Avant 2.0 TFSI quattro, tiptronic, Baujahr 2005, RNS-E mit Bose ab Werk. Einziger Unterschied: der Neue hat eine DWA, die der alte nicht hatte.
Wenn ich allerdings dort den TMC-Receiver samt Phantomspeiseadapter anschließe, hat das RNS-E ständig Tonaussetzer, als würde man es über den Power-Knopf immer wieder kurzzeitig stumm schalten. Das passiert allerdings nur bei laufendem Motor – im Stand scheint alles zu funktionieren.
Wenn ich die Stromversorgung vom TMC-Receiver abklemme (ihn aber in der Antennenleitung lasse) und nur den Phantomspeiseadapter auf diesem Weg mit Strom versorge, gibt es keine Aussetzer. Mein Verdacht ist, dass die beiden Verbraucher mehr Strom ziehen als an Pin D13 bereitgestellt wird – allerdings weiß ich nicht genau, wie viel Strom die beiden ziehen. Der TMC-Receiver sollte nicht mehr als 250–500 mA brauchen. Auch wundert mich, dass das bei meinem alten B7 ohne Probleme funktioniert hat. Evtl. macht die DWA den Unterschied, oder unterschiedliche Revisionen von RNS-E bzw. Verstärker, oder ich bewege mich genau am Rand des Toleranzbereichs.
Nächster Plan (noch nicht getestet) ist, an D13 ein Relais zu hängen, das Dauerplus auf Phantomspeiseadapter und TMC-Receiver durchschaltet, wenn das RNS-E läuft. Allerdings weiß ich auch hier nicht genau, wie viel Strom das Relais zieht und ob ich damit evtl. wieder die gleichen Probleme habe.
Falls das auch nicht funktioniert – welche Möglichkeiten gibt es sonst noch, in irgendeiner Form (Zündplus, Radio On, Phantomspeisung) 12V geschaltet vom RNS-E zu ziehen?
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