Hallo liebe Community!
Ich wende mich hier nach Wochenlangen Operationen an meinen alten Herren an euer Wissen.
Audi A4 - 2L-TDI /250TKM
Ich habe seit einiger Zeit Probleme mit dem DPF. Ich hatte ihn bereits ausgebaut und chemisch gereinigt - soweit es zumindest ging.
Gestern dann bin ich 2 Stunden lang bei der Autobahn im Kreis gefahren, um die gemessene Rußmenge auf 3g zu reduzieren.
Anschließend noch den DPF und den Differenzdrucksensor zurückgestellt und Fehler gelöscht - erstmals ohne DPF und Glühwendel begeistert Schlafen gegangen.
Heute morgen wieder das übliche - DPF und Glühwendel wieder da.
Ich verstehe leider gar nichts mehr, Differenzdruck liegt im Stand zwischen 6 und 12 mbar.
Hat jemand noch eine Idee woran es liegen könnte? Bin kurz davor das Ding nochmal auszubauen und mit der Hilti einmal durchzufahren
Lg
Lesezeichen