A4 B5 2,4 V6 Bj 09/1999 MJ 2000 Drosselklappe DK ausbauen

[Phillip/Mechernich]

Der Ausbau der Drosselklappe nicht nicht ganz einfach aber wer es wirklich will .....

Ich hatte an meinem A4 B5 2,4 V6 ARJ mal die Form-Kühlwasserschläuche, welche von unten die Drosselklappe beheizen, gewechselt.

Die hatten beide schon ein Aneurysma gebildet Einer war auch schon minmal undicht.
Hier sieht man schön den Unterschied zwischen alt und neu:

Den Zweiten habe ich auch direkt mit gewechselt da er auch schon Ansätze hatte.

Das Hauptproblem war die Bestellung des zweiten Schlauches.
Original gibt es die Schläuche schon länger nicht mehr.
Einen kriegt man hier von drei verschiedenen Herstellern aber den Zweiten nirgends in Europa ... nicht einmal Lettland... aber in den USA. Ich habe dann einen Händler gefunden der "nur" 15,50 für den Versand wollte.
Andere zwischen 65 -145 für den Versand
Versand hat gut 2 Wochen gedauert.



Bei der Gelegenheit habe ich direkt alle Unterdruckschläuche gegen Silikonschläuche getauscht und die Drosselklappe gereinigt. Die war aber nicht besonders dreckig (Dank LPG).

Tipp beim V6 Drosselklappenausbau:
1. Die Ebene oberhalb der DK mit den Magnetventilen und Unterdruckschläuchen muss eh abgebaut werden. Alle Verbindungen und Schläuche vorher mit Zahlen markieren und Schläuche erneuern.

2. Beim Ausbau des Ansaug-Kunststoffteil darauf achten das die einzige Schraube in den "Schraubenkopf" (Innengew. mit langem Sechskannt außen zum Gegenhalten) einer der vier Drosselklappenschraube geht.
Neue Gummi-Dichtung verwenden.

3. Danach erst mal die vier Schrauben der Drosselklappe entfernen. dadurch kann man nun die Drosselklappe etwas bewegen und sich wenigstens minimalen Platz schaffen um an die Schlauchanschlüsse zu kommen.

4. Tipp: Den Zylinderkopfentl.-Schlauch zwischen Drosselklappe und der Zusammenführung vorher besorgen und wechseln. Heiße Umgebung macht über die Jahrzehnte dem Kunststoff schwer zu schaffen und sauber ist er dann auch wieder. Vor allem ist es eine sehr gute Gelegenheit die man zum Tausch nutzen sollte.

5. Viel Geduld und Baldrian










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[Phillip/Mechernich]

Nachtrag:
Kühlwasserschlauch für DK mit dem einfachen 90°Winkel ist der mit OEN 078121188B
OEN 078121188A ist der zweite Schlauch mit mehreren Bögen und überall (außer USA) nicht lieferbar.

Es gibt zwar gebrauchte für 60,- aber ob das Sinn macht...????