Injektoren abdichten beim 3.0 tdi und Frage zu den Messwertblöcken

[stefansc]

um den Teilenummernthread nicht zuzumüllen hier nochmal ein neuer Beitrag.

Ein bzw mehrere Injektoren sind bei meinem ASB undicht. Man hört das pft-pft-pft deutlich und ist auch ordentlich glanz-ruß-schmodder an den Krümmern.

Die Blöcke 72-77 sind bis auf einen (-2ms) weit im Positiven Bereich. Was mich verwundert, ich habe nur Kalibrierpunkt 1, bei Punkt 2 bzw. 3 steht bei allen Zylindern n.v. also nicht verfügbar. Warum ist das so?

Nun werden meine Injektoren ja ordentlich verkokt sein, bekommt man die mit dem Gleithammer irgendwann trotzdem raus? Gibts irgendwelche tricks? Weil mit Reinigern oder so einsprühen und einweichen lassen wird ja bei der Bauweise nicht funktionieren.
Bei der Bauform kommt der Gleithammer ja auf die Zulaufverschraubung oder?
Sollte ich die richtigen Ventildeckeldichtungen gleich mit machen? Oder nur wenn da offensichtlich Undichtigkeiten sind?
Sonst Tipps? Hab nur gelesen das auf jeden Fall die kleinen Ventildeckelchen und die Spannbügel neu müssen und dass nach möglichkeit Orginalteile zum empfehlen sind.

Danke

[Merlin6000]

Du wirst wohl anfangen müssen, dann siehst du was passiert oder nicht

Wichtig ist das der die Planfläche vom Dichtungssitz in den Zylinderköpfen penibel gereinigt wird