Ich bin die Anna Lena bin 41 Jahre und passionierte Autoschrauberin die davor noch nie Audi besitzt hat aber in einer Audi vernarrten Familie mit diesem Virus Audi aufwuchs.
Ich darf mich als glückliche Besitzerin eines A4 B6 8E 1.8t mit S line Ausstattung nennen.
Schon im Zarten alter eines Kleinem Babys durfte Anna Lena in einem Audi Coupe Quattro 1982 mit fahren und ihr Stammplatz war oft der Beifahrer Sitz im Kindersitz. Es war auch der einzige Ort um mich sicher zu befestigen. Das Auto suche damals meine Mutter aus weil sie immer die Michele Mauton cool fand und sie auch unbedingt das Audi Coupe Quattro haben wollte damals in einem schönem Blau.
Mein neuer Schatz ist noch beim Händler in Aufbereitung da ich noch paarr kleine Mängel fest stellte und er sie bis nächsten Samstag beheben wird und mit neuem TÜV versehen. Der A4 B6 1.8t Limo Grau Metallic Bj 2003 ist aus 1. Hand mit 163000 km in einem sehr schönem gepflegten Zustand und lückenlosem Serviceheft. Die Service wurden durch Audi Vertragswerkstätten ausgeführt. Vorallem alles noch Orginal und nichts getunt und verbastelt.
So wie ich mal gelesen haben für die S line typische Ausstattung die 2003 üblich war habe ich das verbaut plus den churos 2 mit 6fach cd wechsler in meinem Profil sind die Bilder drin. Ich habe das Auto echt gern gewonnen hab ihn letzten Freitag geholt beim Händler und gleich 1000km gefahren auf ein verlängertes Wochenende nach Italien.
Wenn Du länger Freude an dem Auto haben willst, dann sollte schnellstmöglich die Ölwanne runter um zu prüfen ob der Saugkorb der Ölpumpe frei oder mit Ölschlamm zugesetzt ist
Daran sind schon viele, gerade Scheckheftgepflegte 1,8T mit relativ geringer Laufleistung an Ölmangel gestorben
Da der B6 auch nicht mehr vollverzinkt ist und innerhalb kurzer Zeit das Opelgold um die Ecke kommen kann, sollte dieser richtig konserviert werden, alle Abdeckungen runter, und auch die Achskörper nicht vergessen, auch diese rosten gerne mal durch
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