Hallo, ich habe ein Problem mit meinem S4 B5 2.7BiTurbo BJ2000 AGB mit ABT Chip (310PS).
Ich habe schon ein wenig gesucht, aber alle Threads die ich gelesen haben haben mir nicht geholfen.
Sobald ich mehr als 60% Drosseklappenstellung habe dreht der S4 ab 4000RPM nicht mehr vernümpftig hoch und zieht den Zündwinkel komplett zurück. Es klingt so, als würde er Fehlzündungen machen. Wenn ich kaum gas gebe dreht er ohne Probleme hoch.
Ab und an hat er dieses Problem aber nicht und fährt wie ein normaler S4, hat aber nicht seine 310PS die er haben soll, da er nur 0,7 Bar macht.
Kann leider nur das Steuergerät mit Torque und einem OBD2 Adapter auslesen.
Im Motorsteuergerät sind keine Fehler hinterlegt!
Bissher haben ich neu Teile und geprüft:
LMM vom NGK
Lambdas von NGK
Zündkerzen vom RS4 von NGK
TFSI Zündspuhlen von NGK
BOV's von Audi (Tuning BOV's von Bartek auch ausprobiert)
Kurbelwellensenor von Audi Original
Nockenwellensensor von NGK
Unterdruckverschlauchung (BOV's und Benzindruckregler) neu
Ladedruckschläuche geprüft
Wastegates funktion geprüft
N75 Gereinigt (wird morgen kreuzgetauscht zum prüfen)
Könnte mir bitte irgendwer helfen, ich bin ratlos?
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