Kaufberatung Krümmer - BEX oder Upgrade?

[Thanatos]

Hallo Forengemeinde,

bevor ihr mich jetzt zerfleischt, lasst mich kurz erklären, warum ich dieses Thema nochmal aufgreife, obwohl es dazu schon einige Beiträge im Forum gibt. Ich plane diesen Sommer vorsorglich meinen Turbolader zu ersetzten, und habe mit dem Gedanken gespielt, in diesem Zuge auch gleich den Krümmer zu tauschen. Nun habe ich mich natürlich bereits mithilfe der Suchfunktion zu diesem Thema informiert, und herausgefunden, dass sich ein Upgradekrümmer nicht lohnt, solange man keine Leistungssteigerung plant, und man stattdessen auch einfach den BEX Krümmer verbauen kann, da dieses langlebiger sein soll als der normale BFB Krümmer.

Jetzt kommt allerdings das große Problem. Diese Beiträge waren aus einer Zeit, zu der es diese Teile noch zu vernünftigen Preisen gab. Allerdings ist der BEX Krümmer mittlerweile nur noch über Audi Tradition erhältlich, und kostet stolze 320€, was ihn teurer macht, als manche Upgrade Krümmer. Und da ich außerdem mit dem Gedanken spiele, einen BEX Lader zu verbauen (mit Softwareanpassung), stellt sich mir nun die Frage, ob sich aufgrund der Preisentwicklung nicht doch ein Upgrade Krümmer eher lohnen würde?

Aktuell wären diese 4 Krümmer in der näheren Auswahl:

Arlows Krümmer
Bar-Tek Krümmer
Turbo Parts Krümmer
Turbo Parts Krümmer mit Gutachten

Allerdings habe ich von Materialien und Herstellungsverfahren und sowas keine Ahnung, und kann nicht beurteilen, woher die doch recht großen Preisunterschiede kommen, bzw. ob die Krümmer allgemein etwas taugen. Daher wäre ich für jeden Rat dankbar.

MfG
Thanatos

[Vader]

Ich les hier mal mit da ich auch interesse daran habe. Sollte irgendwann mal was mit meinem Turbo sein war bei mir auch der Gedanke den vom BEX zu nehmen und meine schon vorhanden Software nochmals anpassen zu lassen

[taz]

Bartek passt nicht da er auch in Quereingebauten verwendet wird. Ich würde wahrscheinlich den Turboparts Krümmer nehmen, kein Ahnung wie gut das Material ist.

MFG TAZ

[Thanatos]

Den Bar Tek gibt es auch als Version für Längsmotoren, kostet dann sogar nur 94€. Vom Material hab ich auch keine Ahnung, daher auch die Frage. Bei manchen steht Nickelguss, bei manchen nur Guss, beim Turbo Parts glaube ich Guss und CNC gefräßt... da versteht man als Laie halt nur Bahnhof.