Hallo zusammen,
mein B6 hat vor kurzem (noch sehr knapp) TÜV bekommen. Im Dezember hatte ich komische Geräusche beim lenken, es stellt sich heraus das ich kaum noch Servoöl hatte. Nachdem ich das Nachgefüllt hatte, fehlte nach kurzer Zeit erneut Öl. Nun hat der TÜV auch bemängelt, dass am hydraulischen Anschluss am Lenkgetriebe und das Lenkgetriebe selber ölfeucht ist. Man sieht auch beim reinschauen, dass sich an einem Schlauch viel Öl gesammelt hat und auf der Hebebühne sieht man auch einen größeren Ölfleck. Leider bin ich mir nicht ganz sicher, welcher Schlauch das ist? Könnt ihr mir da weiterhelfen? Ist es der Rücklaufschlauch?
Meine Werkstatt meinte, wenn ich den Austauschen lasse sollte das Problem behoben sein.
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