Hallo zusammen,
ich hab bei der suche leider nichts anständigens gefunden, daher die Frage:
Gibt es weitere Gründe bzw. Ursachen - außer dem DPF selbst - die dazu führen, dass Ruß oder etwas Rußähnliches an den Endrohren sichtbar ist?
Ist zwingend bei den neueren Dieseln (Euro 6, mit AdBlue) der DPF defekt, wenn Rußspuren an den Endrohren sind?
Grüße
stevxo
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