Bin im www auf diesen Reiniger gestoßen. Lt Beschreibung wohl eher ein Produkt für Opel-Motoren. Und nicht zu verwechseln mit dem anderen Zeug für "Indirekteinspritzer".
Hat das mal einer in einem TFSI getestet und kann über Erfahrungen berichten?
Bin im www auf diesen Reiniger gestoßen. Lt Beschreibung wohl eher ein Produkt für Opel-Motoren. Und nicht zu verwechseln mit dem anderen Zeug für "Indirekteinspritzer".
Hat das mal einer in einem TFSI getestet und kann über Erfahrungen berichten?
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Naja is halt nen wichtig beworbener Injektor Reiniger. Jeder andere Einspritzsystem Reiniger sollte das gleiche bringen. Beim TFSI sind eher die Verkokungen der Ansaugkanaäle und Ventilen die Problematik und die beseitigt man nicht durch Produkte die man dem Kraftstoff beimischt.
Ich seh da nur mal wieder ne Abzocke für Opel Kunden wenn die das Zeug da immer reinmischen sollen soe wie es ja den Anschein hat nach der Beschreibung.
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
Ich hab im Herbst einmalig 50ml Zweitaktöl in den Tank gekippt, seitdem läuft der Motor wieder so ruhig wie am ersten Tag.
Bei Opel wird das Zeuch wohl prophylaktisch benutzt, um Ablagerungen aus dem Brennraum abzubauen, die sonst zu LSPI führen konnten. Opel-Motoren scheinen wohl besonders anfällig für LSPI zu sein. Stellt sich nur die Frage, ob den EA888 ein ähnliches Schicksal drohen könnte, wenn Ablagerungen oder schlecht zerstäubende Injektoren das Auftreten von LSPI begünstigen. Dabei steht außer Frage, dass auch das kpl. Ansaugsystem des EA888 regelmäßig vom Ölnebel und Ruß befreit werden sollte. Das Eine schließt also das andere nicht aus.
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