Ergebnis 1 bis 3 von 3
  1. #1
    Benutzer Avatar von Micha2020
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL/DMU

    Ort
    Bad Wildbad
    Registriert seit
    11.03.2020

    Motor Umbau von 1,6 ahl auf 2,8 AAh

    Hallo Leute, ich baue gerade um, von einem 2,8 als Spender in meinen hübschen 1,6er (Motor hinüber) beide Automatic. Jetzt habe ich Mal eine Frage zum Kabelbaum und zu den Steuergeräten. Der 1,6 ist ein 97er Model alles etwas neuer zu dem V6 von 95. Kann ich Zum Beispiel Airbags, KI, irgendwie erhalten. Oder muss ich alles Tauschen inkl deren Steuergeräte und Innerer Kabelbaum?Auch so ein Thema WFS kann ich die lassen oder auch vom Spender übernehmen? Beim V6 ist z.b auch der Tacho defekt da würde ich natürlich gerne den aktuellen erhalten.

    Im Prinzip alles vorhanden a4 zu a4 also bedienen kann ich mich an allem.
    Autos A4/B5 1,6 AHL 4AG + A4/B5 2,8 AAH 5AG

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2008
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    caga-

    Ort
    Adelsdorf
    Registriert seit
    21.01.2012
    Wenn die wfs noch die extra Box ist diese einfach umstecken dann kann der Rest normal bleiben muss aber codiert werden

    Ansonsten Wfs anpassen auf den neuen ist auch kein Hexenwerk

  3. #3
    Benutzer Avatar von Micha2020
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.6
    MKB/GKB
    AHL/DMU

    Ort
    Bad Wildbad
    Registriert seit
    11.03.2020
    Danke für die Antwort. Ich denke ich lass den V6 so wie er ist und mach TÜV für den. Da sind zwar noch einige Kleinigkeiten aber ich denke das bekomm ich hin. Ich könnt zwar umbauen dann muss der ohne hin zum TÜV. Ich kneifen jetzt den Arsch Zam mach den V6 TÜV fertig, und dann schau ich nach dem 1,6er vielleicht bekomme ich eine gebraucht neue Maschine Mal sehen.

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